[实用新型]一种用于电梯的缓冲装置有效
申请号: | 201921179747.2 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210260765U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 马城杰;冯海鱼;熊锋;肖茜;刘波;彭曦;陈明秋;贾成龙 | 申请(专利权)人: | 成都西子孚信科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/06 | 分类号: | B66B5/06;B66B5/26 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡 |
地址: | 610200 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电梯 缓冲 装置 | ||
1.一种用于电梯的缓冲装置,包括井道(1)和电梯轿厢(2),其特征在于,所述井道(1)内设置有电梯轿厢(2),电梯轿厢(2)的下部设置有固定板(3);所述固定板(3)的下表面左右对称设置有铰链座(4),两块铰链座(4)通过转轴(5)转动连接有连接推杆(6);两根所述连接推杆(6)远离固定板(3)一端铰链连接有压紧板(7),两块压紧板(7)的下侧均设置有T型滑块(8);所述井道(1)的左右两侧均设置有与压紧板(7)相匹配的滑轨(9),滑轨(9)与压紧板(7)相对侧面分别设置有相互匹配凹槽和凸台(11);两块所述压紧板(7)的下方设置有安装板(12),安装板(12)的上表面开设有与滑块(8)相匹配的滑槽(13),安装板(12)的左右两侧均前后对称开设有安装孔(14);四个所述安装孔(14)内均安装设置有气缸(15),气缸(15)内设置有止动推杆(16);四根所述止动推杆(16)远离气缸(15)一端外侧均套设有导向端盖(17),导向端盖(17)通过螺栓与气缸(15)连接固定;所述安装板(12)下部安装设置有止动驱动机构(18),止动驱动机构(18)与气缸(15)管道连接。
2.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置,其特征在于,所述止动驱动机构(18)包括分气板(21)、高压气罐(19)、蓄电池(22)、安装支架(23)、控制器(24)、测速传感器(25)和电磁阀(20);所述安装板(12)的下表面中部设置有高压气罐(19),高压气罐(19)的下表面中部设置有分气板(21);所述分气板(21)的下表面中部设置有电磁阀(20),分气板(21)、气缸(15)和高压气罐(19)管道连接;所述安装板(12)的下表面的一侧设置有蓄电池(22),蓄电池(22)的下侧设置有控制器(24);所述安装板(12)的下表面一侧设置有安装支架(23),安装支架(23)上水平安装有测速传感器(25);所述控制器(24)、测速传感器(25)、蓄电池(22)和电磁阀(20)电性连接。
3.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置,其特征在于,所述滑块(8)的下表面均匀开设有安装槽,若干安装槽内安装有滚柱(26);所述滑块(8)下部固定设置有卡板(27),卡板(27)均匀开设有与滚柱(26)相匹配的卡槽。
4.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置,其特征在于,所述安装板(12)的下表面边缘处固定连接有防护板(28),防护板(28)远离安装板(12)一侧安装设置有防尘板(29)。
5.根据权利要求1所述的用于电梯的缓冲装置,其特征在于,所述固定板(3)的下表面中部设置有导向套(30),导向套(30)内滑动设置有导向杆(10);所述导向杆(10)的下端固定设置于安装板(12)的上表面。
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