[实用新型]一种新型行李箱

说明书

本实用新型公开了一种新型行李箱，包括箱体，所述箱体上固定连接有呈T型设置的伸缩把手，所述箱体的顶部外侧壁设有与伸缩把手对应的放置槽，所述箱体的底部安装有多个螺纹套。本实用新型中，通过伸缩杆、螺纹套、减震弹簧和万向轮的配合作用，达到了万向轮通过减震弹簧与螺纹套连接的效果，实现了对箱体受到的振动进行减震的功能，同时还便于将损坏的万向轮拆掉进行更换；通过固定套、螺纹套和把手螺丝的配合作用，达到了固定套通过把手螺丝与螺纹套固定到一起的效果，实现了对螺纹套进行限位的功能，防止拉动行李箱运动的过程中，螺纹套与箱体脱离接触，同时还防止地面上的水通过螺纹套与箱体之间的缝隙进入箱体的内部。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，更具体地说，特别涉及一种新型行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

现在的行李箱减震性能比较差，使用者在拉动行李箱前进时，行李箱底部的滚轮在地面上滚动，会将振动传输给行李箱的箱体，导致行李箱内部的物体产生剧烈振动，会存在行李箱内部物体由于剧烈振动而损坏的情况发生，此外现在的行李箱底部的万向轮都是固定在行李箱底部的，假如其中一个万向轮损坏时，无法进行更换，会导致整个行李箱无法继续使用，造成极大的浪费。

为此，我们提出一种新型行李箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的行李箱减震性能比较差，使用者在拉动行李箱前进时，行李箱底部的滚轮在地面上滚动，会将振动传输给行李箱的箱体，导致行李箱内部的物体产生剧烈振动，会存在行李箱内部物体由于剧烈振动而损坏的情况发生，此外现在的行李箱底部的万向轮都是固定在行李箱底部的，假如其中一个万向轮损坏时，无法进行更换，会导致整个行李箱无法继续使用，造成极大的浪费的问题，而提出的一种新型行李箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型行李箱，包括箱体，所述箱体上固定连接有呈T型设置的伸缩把手，所述箱体的顶部外侧壁设有与伸缩把手对应的放置槽，所述箱体的底部安装有多个螺纹套，所述螺纹套的内底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部贯穿螺纹套并固定连接有万向轮，所述伸缩杆的外侧壁套设有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与螺纹套的内底部和万向轮的顶部固定连接。

优选地，所述螺纹套与箱体的底部螺纹连接，所述箱体的底部设有与螺纹套对应的多个螺纹口。

优选地，所述箱体的内底部固定连接有多个固定套，所述螺纹套位于固定套内。

优选地，所述螺纹套通过把手螺丝与固定套连接，所述螺纹套上设有与把手螺丝对应的螺丝孔。

优选地，所述箱体的外侧壁固定连接有可转动的把手。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

1、通过伸缩杆、螺纹套、减震弹簧和万向轮的配合作用，达到了万向轮通过减震弹簧与螺纹套连接的效果，实现了对箱体受到的振动进行减震的功能，同时还便于将损坏的万向轮拆掉进行更换；

2、通过固定套、螺纹套和把手螺丝的配合作用，达到了固定套通过把手螺丝与螺纹套固定到一起的效果，实现了对螺纹套进行限位的功能，防止拉动行李箱运动的过程中，螺纹套与箱体脱离接触，同时还防止地面上的水通过螺纹套与箱体之间的缝隙进入箱体的内部。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型行李箱的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型行李箱的右视结构示意图。