[实用新型]轨道列车变频空调分布式电气系统有效
申请号: | 201921180433.4 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210680710U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 吕艳宗;王宏宇;韩冰;薛浩飞;纪文东 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B60L1/00 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 列车 变频空调 分布式 电气 系统 | ||
1.一种轨道列车变频空调分布式电气系统,其特征在于,包括空调机组、空调控制模块以及空调变频器;所述空调机组设置于车厢顶部,所述空调控制模块设置于车厢综合电气柜内,与所述空调机组连接,用于控制所述空调机组工作;所述空调变频器设置于车厢底部的辅助电源箱内,与所述空调控制模块连接,用于为所述空调控制模块提供VVVF电源。
2.根据权利要求1所述的轨道列车变频空调分布式电气系统,其特征在于,所述空调变频器包括变频控制器以及电源逆变电路,所述变频控制器与所述电源逆变电路连接,用于控制电源逆变电路将直流母线电压转化为VVVF电源电压输出至空调控制模块;所述变频控制器与空调控制模块连接,用于接收空调控制模块的控制命令并反馈空调变频器的状态信息。
3.根据权利要求2所述的轨道列车变频空调分布式电气系统,其特征在于,所述空调变频器包括至少一组变频控制器和电源逆变电路,用于输出一路或多路VVVF电源。
4.根据权利要求1-3任一项所述的轨道列车变频空调分布式电气系统,其特征在于,所述空调控制模块包括中央处理器、主电输出控制部件以及信号采集输入模块;所述中央处理器分别与所述主电输出控制部件以及信号采集输入模块连接;所述主电输出控制部件的输入端与空调变频器的VVVF电源、列车提供的AC380V电源端连接,输出端与所述空调机组连接;所述信号采集输入模块与所述空调机组的温度传感器与压力保护开关连接,用于采集所述空调机组的状态信息;所述中央处理器用于根据采集的所述空调机组的状态信息,控制主电输出控制部件输出VVVF电源与AC380V电源以控制所述空调机组工作。
5.根据权利要求4所述的轨道列车变频空调分布式电气系统,其特征在于,所述空调控制模块还包括辅助输出控制部件、功率电路保护器件、电源模块以及通讯模块,所述辅助输出控制部件、功率电路保护器件、电源模块以及通讯模块分别与所述中央处理器连接;所述辅助输出控制部件与所述空调机组的新风装置、回风装置连接;所述功率电路保护器件串连到VVVF电源、AC380V电源主电电路中,用于进行过流保护;所述通讯模块与列车网络连接,用于与列车网络系统进行通讯;所述电源模块产生所述空调控制模块所需的控制电源电压。
6.根据权利要求5所述的轨道列车变频空调分布式电气系统,其特征在于,所述空调机组包括多个变频压缩机、通风机与冷凝风机,所述多个变频压缩机与所述主电输出控制部件中的多路VVVF电源输出控制部件连接,多个通风机与多个冷凝风机与所述主电输出控制部件中的多路AC380V电源输出控制部件连接。
7.根据权利要求5所述的轨道列车变频空调分布式电气系统,其特征在于,所述空调机组包括多个变频压缩机、变频通风机、变频冷凝风机,所述多个变频压缩机、变频通风机与变频冷凝风机与所述主电输出控制部件中的多路VVVF电源输出控制部件连接。
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