[实用新型]一种新型抽拉式轨道

说明书

本实用新型公开了一种新型抽拉式轨道，包括第一抽拉轨道、第二抽拉轨道、固定轨道、滑动横梁、滚珠丝杠、固定轴、两个固定梁、电机，固定轨道包括第一固定轨道槽、第二固定轨道槽、两个连接梁，第一固定轨道槽和第二固定轨道槽的前部和后部分别固定连接有一个连接梁，第一抽拉轨道和第二抽拉轨道分别插入第一固定轨道槽和第二固定轨道槽内，两个固定梁分别固定于两个连接梁上，两个固定梁之间固定连接有滚珠丝杠和固定轴，滚珠丝杠的一端连接有电机，滑动横梁设置在两个固定梁之间且其两端分别与第一抽拉轨道和第二抽拉轨道固定连接。本实用新型抽拉轨道和固定轨道可以进行电动抽拉，可以极大的减少人力，提高效率。

技术领域

本实用新型属于电站装备技术领域，具体涉及一种新型抽拉式轨道。

背景技术

目前柴油机发电机组被广泛装于车载设备车上，由于空间的限制，留给发电机组的空间越来越紧凑，而发电机组需要定期维护保养，这样就要在机组侧面留有足够的维护保养空间，为了解决维护保养空间问题，可使用抽拉轨道，通过抽拉轨道将机组拉出汽车底盘外侧，保证机组维修保养的门能打开，节省了安装空间。现有的抽拉轨道结构复杂，且多由人工操作实现抽拉，操作繁杂且不便于质量较大的机组的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型抽拉式轨道。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种新型抽拉式轨道，包括第一抽拉轨道、第二抽拉轨道、固定轨道、滑动横梁、滚珠丝杠、固定轴、两个固定梁、电机，所述固定轨道包括第一固定轨道槽、第二固定轨道槽、限位挡板、两个连接梁，第一固定轨道槽和第二固定轨道槽的前部和后部分别固定连接有一个连接梁，第一固定轨道槽和第二固定轨道槽上分别设置有一个限位挡板，第一抽拉轨道和第二抽拉轨道分别插入第一固定轨道槽和第二固定轨道槽内，两个固定梁分别固定于两个连接梁上，两个固定梁之间固定连接有滚珠丝杠和固定轴，滚珠丝杠的一端连接有所述电机，所述滑动横梁设置在两个固定梁之间且其两端分别与第一抽拉轨道和第二抽拉轨道固定连接，所述滚珠丝杠和固定轴穿过所述滑动横梁设置。

进一步地，所述第一抽拉轨道和第二抽拉轨道分别包括抽拉轨道主梁，抽拉轨道主梁的前端面上设置有把手、上端面上设置有轨道上滚轴、内侧面上设置有轨道测滚轮、底部设置有轨道底部滚轴。

进一步地，所述抽拉轨道主梁内侧底部设置有安装支架。

进一步地，所述抽拉轨道主梁的上端面设置有轨道上摩擦片、外侧面上设置有轨道侧摩擦面。

进一步地，所述抽拉轨道主梁的内侧末端设置有轨道限位挡杆。

进一步地，所述抽拉轨道主梁的侧面上开设有多个工艺孔。

进一步地，所述抽拉轨道主梁的外侧面设置有轨道固定块，所述轨道固定块上设置有螺纹孔。

进一步地，所述第一固定轨道槽和第二固定轨道槽的侧面上开设有至少一个减重孔、内侧面上设置有固定轨道摩擦片、外侧面上设置有固定轨道固定支架。

进一步地，所述第一固定轨道槽和第二固定轨道槽的侧面上开设有抽拉轨道固定孔，所述抽拉轨道固定孔与所述轨道固定块上的螺纹孔对应设置。

进一步地，所述固定梁上设置有用于控制电机正转、反转和开关的控制开关以及控制抽拉轨道运动行程的行程开关，所述电机通过连轴件与滚珠丝杠连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

该实用新型提供了一种新型抽拉式轨道，抽拉轨道和固定轨道可以进行电动抽拉，这样在维修时可以通过电动抽拉快速的将电站从汽车底盘抽出，不但可以保证足够的操作空间，而且可以极大的减少人力，提高效率。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明