[实用新型]一种固定翼航模主翼快速拆装结构有效

专利信息
申请号: 201921180689.5 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN211025116U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 张先忙 申请(专利权)人: 江苏歌鹰航空科技有限公司
主分类号: A63H27/18 分类号: A63H27/18
代理公司: 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 代理人: 刘慧
地址: 223800 江苏省宿迁*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 航模 快速 拆装 结构
【说明书】:

实用新型公布了一种固定翼航模主翼快速拆装结构,包括航模主体,所述航模主体的左端固定安装有轴杆,所述轴杆的外壁固定安装有嵌条块,所述轴杆的外壁套接有轴套,所述轴杆的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶端固定安装有挡块,所述轴套的外壁固定安装有扇叶,所述航模主体的顶端开设有插槽,且插槽的内部插设有插块,所述插块的内部开设有通孔。本实用新型设置有插块和插槽,插块可以从插槽的内部脱离,使第二主翼和第一主翼可以进行拆卸,第二主翼和第一主翼通过转轴进行折叠,从而方便运输,同时方便对第一主翼和第二主翼进行维修,轴套可以带动扇叶脱离,方便对扇叶进行更换和维修。

技术领域

本实用新型涉及航模技术领域,具体为一种固定翼航模主翼快速拆装结构。

背景技术

随着社会的不断发展,工具的不断进步,航空模具是以飞机为模型制作出来的,他的外观与飞机相同,具有飞行能力,可以进行收藏和使用,较为受人们的欢迎。

但是现有的固定翼航模的体积较大,因此运输十分不易,机翼与航模之间的固定结构较为复杂,机翼受到损坏时需要专业的人士来进行拆卸和更换,使用不便,因此亟需一种固定翼航模主翼快速拆装结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定翼航模主翼快速拆装结构,以解决上述背景技术中提出的固定翼航模不易进行运输,机翼受到损害时维修较为麻烦等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种固定翼航模主翼快速拆装结构,包括航模主体,所述航模主体的左端固定安装有轴杆,所述轴杆的外壁固定安装有嵌条块,所述轴杆的外壁套接有轴套,所述轴杆的内部开设有嵌槽,且嵌槽的内部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶端固定安装有挡块,所述轴套的外壁固定安装有扇叶,所述航模主体的顶端开设有插槽,且插槽的内部插设有插块,所述插块的内部开设有通孔,所述航模主体的底端插设有转块,且转块的外壁套接有扭簧,所述转块的顶端固定安装有齿轮,所述航模主体的内部设置有固定块,且固定块的内壁内壁开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有卡齿,所述插块的顶端固定安装有第一主翼,所述第一主翼的正面通过转轴活动按安装有第二主翼。

优选的,所述插块和通孔设置有两组,两组所述插块和通孔分别位于第一主翼和第二主翼的底端,第一主翼和第二主翼通过转轴组成一体式结构。

优选的,所述扭簧的一端与转块固定焊接,所述扭簧的另一端与航模主体固定焊接,所述扭簧与转块组成弹性结构。

优选的,所述固定块设置有两组,所述齿轮的外壁与两组所述卡齿啮合连接,所述齿轮与两组所述卡齿组成传动式结构。

优选的,所述固定块的外壁直径大小与通孔的内壁直径大小相等,所述固定块嵌入在通孔的内部,所述固定块与通孔组成嵌入式结构。

优选的,所述弹簧的一端与嵌槽固定焊接,所述弹簧的另一端与挡块固定焊接,所述挡块与弹簧组成弹性结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该固定翼航模主翼快速拆装结构设置有插块和插槽,插块可以从插槽的内部脱离,使第二主翼和第一主翼可以进行拆卸,第二主翼和第一主翼通过转轴进行折叠,从而方便运输,同时方便对第一主翼和第二主翼进行维修,轴套可以带动扇叶脱离,方便对扇叶进行更换和维修。

(1)该装置设置有插块和插槽,转动转块,转块带动齿轮转动,齿轮带动两组固定块进行收缩,使固定块脱离通孔的内部,随后可以使插块脱离插槽的内部,使第一主翼和第二主翼与航模主体脱离,随后转动第一主翼,使第一主翼通过转轴进行折叠,从而减小第一主翼和第二主翼的占地面积,方便对航模进行运输。

(2)该装置设置有通孔和插块,转动转块,使转块带动齿轮转动,进而使固定块收缩,可以使第一主翼和第二主翼进行拆卸,方便对第一主翼和第二主翼进行更换和维修,操作简单,节省了成本。

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