[实用新型]基于自供电无线传感节点的停车位占空识别装置有效

专利信息
申请号: 201921180700.8 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN210181807U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 邹华杰;蔡福海;王奇;庞忠兆;师国强;俞悦;李孝雨 申请(专利权)人: 常州机电职业技术学院
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/042;H04B1/40
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 戴风友;梅洪玉
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 基于 供电 无线 传感 节点 停车位 识别 装置
【权利要求书】:

1.基于自供电无线传感节点的停车位占空识别装置,其特征在于,包括上板(1)、弹簧(2)、线圈(3)、永久磁铁(4)和下板(5);

所述的上板(1)四角分别设有上板弹簧孔(6),两个上板线圈孔(7)和两个上板槽(8)与上板(1)的侧边平行;

所述的下板(5)四角分别设有下板弹簧孔(9),两个下板线圈孔(10)与下板(5)的侧边平行;下板弹簧孔(9)和下板线圈孔(10)与上板(1)的上板弹簧孔(6)和上板线圈孔(7)对齐;

所述的弹簧(2)的两端分别置于上、下板弹簧孔中,永久磁铁(4)的一端垂直安装在下板线圈孔(10)中,线圈(3)的一端垂直固定在上板弹簧孔(6)中,线圈(3)的另一端固定在永久磁铁(4)上端;储能控制电路和射频发射电路分别固定在两个上板槽(8)中,储能控制电路和射频发射电路由导线(11)与线圈(3)相连。

2.如权利要求1所述的基于自供电无线传感节点的停车位占空识别装置,其特征在于,所述的储能控制电路由整流电路、电容C以及恒压芯片MAX1615所组成;输入接口与线圈(3)相连接,输出接口与无线传感模块中射频电路的接口相连接,可将线圈(3)中产生的交流电压转化成恒定直流电压5V/3.3V,驱动射频电路工作。

3.如权利要求1或2所述的基于自供电无线传感节点的停车位占空识别装置,其特征在于,所述的射频发射电路的电源接口与储能控制电路的输出接口相连接,使能端与感应信号相连接,天线端用来发射信号;得到电源驱动和使能信号后,由天线发射感应信号,被终端接受后识别。

4.如权利要求1或2所述的基于自供电无线传感节点的停车位占空识别装置,其特征在于,所述停车位占空识别装置的线圈(3)和永久磁铁(4)换为钹式压电换能器(12)和支撑柱(13);钹式压电换能器(12)固定在下板(5)的上表面,支撑柱(13)的一端固定在上板(1)的下表面,另一端固定在钹式压电换能器(12)的上方;钹式压电换能器金属帽(14)经导线(11)与储存控制电路相连接,进而驱动射频电路发射感应信号。

5.如权利要求3所述的基于自供电无线传感节点的停车位占空识别装置,其特征在于,所述停车位占空识别装置的线圈(3)和永久磁铁(4)换为钹式压电换能器(12) 和支撑柱(13);钹式压电换能器(12)固定在下板(5)的上表面,支撑柱(13)的一端固定在上板(1)的下表面,另一端固定在钹式压电换能器(12)的上方;钹式压电换能器金属帽(14)经导线(11)与储存控制电路相连接,进而驱动射频电路发射感应信号。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州机电职业技术学院,未经常州机电职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921180700.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top