[实用新型]一种交通运输用装卸料设备有效
申请号: | 201921181082.9 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210192877U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 任莉 | 申请(专利权)人: | 任莉 |
主分类号: | B65G69/28 | 分类号: | B65G69/28;B62B3/04 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 吴娟 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通运输 装卸 设备 | ||
本实用新型涉及装卸料设备技术领域,且公开了一种交通运输用装卸料设备,包括底板,所述底板的下表壁对称安装有行走轮,且底板的上表壁固定有框体,所述框体的侧壁开设有豁口,所述豁口的两侧壁上端对称固定有固定块,所述固定块的外表壁开设有凹槽,所述凹槽的内部底部连接有弹簧,且凹槽的内部插设有与其相匹配的活动杆,两个所述固定块之间安装有卸料板,本实用新型通过卸料板、活动杆和抵块的配合,可在装料时,先转动卸料板使抵块抵在卸货平台上,工作人员只需将待装载的物品移动至倾斜的卸料板上,物品即可依靠自身重力滑下落至框体内部,无需工作人员逐个搬运,节省了时间和体力,快捷方便。
技术领域
本实用新型涉及装卸料设备技术领域,具体涉及一种交通运输用装卸料设备。
背景技术
在交通运输的装卸料过程中,一般由装卸料设备将出货台上货物运至运输车上或者将运输车上货物卸下拉值仓库内存放,由于各个设施装置的高低有落差,在装卸货物过程中,会需要工作人员不断弯曲四肢或者身躯进行逐个搬抬,既不利于节约人力,也不利于提高工作效率,此外,传统的装卸料设备在工作人员卸料时,会存在框体的阻挡,需要工作人员将货物抬高再取下,卸料过程费时费力,不利于后续工作的进行。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种交通运输用装卸料设备,用以解决传统装置在未设置便于装料的结构,逐个手动搬运至装卸料设备,效率低且费力的问题,此外,卸料时存在阻挡,以至于卸料过程费时费力的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种交通运输用装卸料设备,包括底板,所述底板的下表壁对称安装有行走轮,且底板的上表壁固定有框体,所述框体的侧壁开设有豁口,所述豁口的两侧壁上端对称固定有固定块,所述固定块的外表壁开设有凹槽,所述凹槽的内部底部连接有弹簧,且凹槽的内部插设有与其相匹配的活动杆,两个所述固定块之间安装有卸料板,所述卸料板的侧壁开设有与活动杆相匹配的通孔,且卸料板的下表壁一端对称固定有抵块,所述框体的内壁对称开设有第二插槽,所述第二插槽的内部插设有与其相匹配的活动板。
优选的,所述卸料板的侧壁开设有第一插槽,所述第一插槽的内部插设有延长板。
优选的,所述延长板的前表壁两端对称固定有挂钩,所述挂钩共固定有两个。
优选的,所述活动板的外表壁安装有拉手,所述拉手的外表壁粘接有海绵垫。
优选的,所述底板上表壁且位于框体内部底部粘接有缓冲垫,所述缓冲垫的外表壁一体成型有弧形面。
优选的,所述行走轮共安装有四个,所述活动杆的外表壁涂覆有润滑油,所述弹簧的外表壁涂覆有防锈漆。
优选的,所述卸料板的上表壁对称固定有挡条,所述挡条共安装有两个。优选的,
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1)、本实用新型通过卸料板、活动杆和抵块的配合,可在装料时,先转动卸料板使抵块抵在卸货平台上,工作人员只需将待装载的货物移动至倾斜的卸料板上,货物即可依靠自身重力滑下落至框体内部,无需工作人员逐个搬运,节省了时间和体力,快捷方便。
2)、本实用新型通过弹簧和凹槽的配合,可实现活动杆的自由安装与拆卸,在长时间不需要使用该设备时,可将活动杆卸下,即可将卸料板卸下,将其置于框体内部进行存放,减少占用空间。
3)、本实用新型通过活动板和第二插槽的配合,在货物装载前,可将活动板插设于第二插槽内,即可利用拉手拉动移动至卸货区,在需要卸货时,可将活动板从第二插槽内抽出,框体内的货物缺少了阻挡,便于工作人员的卸货,省时省力。
附图说明
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