[实用新型]一种用于异形截面管成形设备的冲头

说明书

本实用新型涉及一种用于异形截面管成形设备的冲头，包括冲头、高压油管、顶针、胚料圆管；冲头的左侧设有台阶状的阶梯轴，右侧设有盲孔；胚料圆管套于冲头左侧的阶梯轴上；顶针上设有与盲孔相匹配的顶针凸起，顶针位于冲头右侧，顶针与冲头采用间隙配合，且顶针的顶针凸起插于盲孔内；冲头内设有圆形管路，圆形管路的进油口位于冲头的顶部，出油口位于冲头左侧阶梯轴的左侧；高压油管与冲头内圆形管路的进油口连接贯通。通过本实用新型，将胚料管件置于模腔并合模，两侧套上本实用新型冲头，冲头上端与高压油管连接，右端顶尖固定，通过两侧顶尖向内侧加载，对胚料管件进行补料，由高压油管输入高压油从冲头内路径进入胚料管件进行加压成形。

技术领域

本实用新型涉及一种用于异形截面管成形设备的冲头，属于塑性成形领域。

背景技术

内高压成形的构件质量轻，产品质量好，并且产品设计灵活，工艺过程简捷，同时又具有近净成形与绿色制造等特点，因此在汽车轻量化领域获得了广泛的应用。通过有效的截面设计与壁厚设计，许多汽车零部件都能用标准管材，通过内高压成形制成结构复杂的单一整体构件。这显然在产品质量，生产工艺简捷性等方面比传统的冲压焊接方式优越得多。大多数液压成形工序只需一个与零件形状一致的凸模（或液压成形冲头），液压成形机上的橡胶隔膜起到通常凹模的作用，因而模具成本比传统模具少约50%。与传统的需多道工序的冲压成形相比，液压成形只需一步就可成形相同零件。

成形过程中的补料与加载等参数对成形结果影响很大，而冲头对这两项工艺参数的影响又处于至关重要的地位。加载过快会引起管件的起皱，加厚等缺陷，内压升高过快会引起管壁减薄率过高甚至引起破裂缺陷。因此，工艺参数的合理匹配是成形过程中的关键因素。本实用新型以解决加载不稳定等现状，可以实现加载稳定，简化结构，提高成形效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对目前异形截面管成形设备加载过程不稳定等问题，提供一种结构简易、并能提高加载稳定性的用于异形截面管成形设备的冲头。

本实用新型的目的是这样实现的，一种用于异形截面管成形设备的冲头，其特征是，包括冲头、高压油管、顶针、胚料圆管；

所述冲头的左侧设有台阶状的阶梯轴，右侧设有盲孔；胚料圆管套于冲头左侧的阶梯轴上；顶针上设有与盲孔相匹配的顶针凸起，顶针位于冲头右侧，顶针与冲头采用间隙配合，且顶针的顶针凸起插于盲孔内；

所述冲头内设有圆形管路，圆形管路的进油口位于冲头的顶部，出油口位于冲头左侧阶梯轴的左侧；所述高压油管与冲头内圆形管路的进油口连接贯通。

所述冲头顶部的圆形管路进油口处设有内螺纹，高压油管与圆形管路进油口接触的一端设有与内螺纹相匹配的外螺纹，外螺纹旋于内螺纹内，高压油管与冲头顶部的圆形管路进油口螺纹旋紧固定连接；且高压油管与圆形管路进油口之间还设有密封圈。

所述冲头左侧阶梯轴不存在过渡圆角。

所述冲头与顶针采用间隙配合。

所述冲头内部圆形管路呈环状。

本实用新型结构合理，通过本实用新型，提供的一种用于异形截面管成形设备的冲头，包括由冲头、高压油管、顶针、胚料圆管，所述冲头与所述顶针连接，形成面面接触。所述高压油管与所述冲头连接。所述胚料圆管与所述冲头连接。高压油管与冲头上应加工和螺纹用于紧固连接。冲头左侧阶梯轴不能存在过渡圆角，防止造成配合误差。冲头与所述顶针应采用间隙配合，防止加载过程中产生振动，使得加载更加稳定。冲头内部油路（圆形管路）应呈环状，防止产生应力集中，可使调压平稳，使得成形过程更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图中：1冲头、2高压油管、3顶针、4胚料管件。

具体实施方式