[实用新型]一种车用电控推拉门

说明书

本实用新型公开了医疗车技术领域的一种车用电控推拉门。该推拉门包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨和下滑轨之间设有推拉门，所述推拉门包括对开的第一门体和第二门体，所述上滑轨设有便于推拉门滑动安装的上滑动槽，所述上滑动槽的顶壁能够拆卸地设有若干第一万向滚珠，所述上滑动槽的侧壁设有用于驱动推拉门直线滑动的上导向组件；所述下滑轨设有便于推拉门滑动安装的下滑动槽，所述下滑动槽的底壁能够拆卸地设有若干第二万向滚珠，所述下滑动槽的侧壁设有用于驱动推拉门直线滑动的下导向组件。本实用新型的优点是防止推拉门脱轨。

技术领域

本实用新型涉及医疗车技术领域，特别涉及一种车用电控推拉门。

背景技术

医疗车是用于进行医学检查、医学治疗操作的机动车辆，内部配备有相关医学器械和专业的护士医生。目前，医疗车上一般使用推拉门，现有的推拉门容易出现如下问题：推拉门需要滚轮与轨道配合实现推拉门的滑动，当车辆经过颠簸路面震动，推拉门的滚轮与轨道的配合度降低，容易造成推拉门出现脱轨。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防止推拉门脱轨的车用电控推拉门。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型车用电控推拉门采用的如下技术方案：

一种车用电控推拉门，包括上滑轨和下滑轨，所述上滑轨和下滑轨之间设有推拉门，所述推拉门包括对开的第一门体和第二门体，所述上滑轨设有便于推拉门滑动安装的上滑动槽，所述上滑动槽的顶壁能够拆卸地设有若干第一万向滚珠，所述上滑动槽的侧壁设有用于驱动推拉门直线滑动的上导向组件；所述下滑轨设有便于推拉门滑动安装的下滑动槽，所述下滑动槽的底壁能够拆卸地设有若干第二万向滚珠，所述下滑动槽的侧壁设有用于驱动推拉门直线滑动的下导向组件。

优选的，所述上导向组件包括设置在上滑动槽上的上轨道，所述推拉门设有滑动安装在上轨道上的上滑块。

优选的，所述下导向组件包括设置在下滑动槽上的下轨道，所述推拉门设有滑动安装在下轨道上的下滑块。

优选的，所述第一门体设有驱动其朝向第二门体运动的第一气缸，第一气缸的缸筒固定在上滑轨上，第一气缸的活塞杆连接第一门体；所述第二门体设有驱动其朝向第一门体运动的第二气缸，第二气缸的缸筒固定在上滑轨上，第二气缸的活塞杆连接第二门体。

优选的，所述第一门体由内侧向外侧依次包括钢板层、铅板层、钢龙骨层、铅板层和钢板层；所述第二门体由内侧向外侧依次包括钢板层、铅板层、钢龙骨层、铅板层和钢板层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在上滑轨的上滑动槽侧壁设有上轨道，在下滑轨的下滑动槽的侧壁设有下轨道，通过上轨道与上滑块的配合实现推拉门的导向，通过下轨道与下滑块的配合实现导向，因此，通过上导向组件和下导向组件的设置保证推拉门的直线运动，而通过设置在上滑动槽顶壁的若干第一万向滚珠和设置在下滑动槽底壁的若干第二万向滚珠驱动推拉门的滑动，推拉门与上滑轨和下滑轨之间无需精确定位便可实现滑动，而设置的上导向组件和下导向组件均设置在侧壁上，因此，不会因为车辆的颠婆剧烈出现脱离的现象，因此，保证了推拉门的正常滑动推拉。

附图说明

图1为本实用新型的推拉门打开状态图；

图2为本实用新型的推拉门关闭状态图；

图3为图1中的A-A剖面图；

图4为图3的B部放大图。

其中，1上滑轨，2第一气缸，3第一万向滚珠，4第一门体，5第二门体，6第二气缸，7下滑轨，8第二万向滚珠，9上滑块，10下滑块，11钢板层，12铅板层，13钢龙骨层。

具体实施方式