[实用新型]一种提拉门的铰链结构有效
申请号: | 201921181496.1 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210798595U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 赖耀升;姚秋林;王为新;金渶桓 | 申请(专利权)人: | 恩利克(浙江)智能装备有限公司 |
主分类号: | E05D3/14 | 分类号: | E05D3/14;E05F1/08 |
代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 俞培锋 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉门 铰链 结构 | ||
1.一种提拉门的铰链结构,包括两块对称设置的固定板(10),其特征在于:所述固定板(10)的内侧转动固定有驱动摇杆(20)和辅助摇杆(30),所述驱动摇杆(20)和所述辅助摇杆(30)的末端均设有门旋转支点并且与提拉门(40)转动连接,在靠近门旋转支点处设有同步连杆(50),所述同步连杆(50)分别与所述驱动摇杆(20)和辅助摇杆(30)转动连接,所述同步连杆(50)与所述提拉门(40)的竖直边呈平行设置,所述固定板(10)的内侧在远离提拉门(40)处旋转固定有氮气弹簧(60),所述氮气弹簧(60)的活塞杆末端旋转固定在所述驱动摇杆(20)上。
2.根据权利要求1所述的一种提拉门的铰链结构,其特征在于:两个驱动摇杆(20)通过平衡连杆(70)相连接,所述平衡连杆(70)垂直于固定板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种提拉门的铰链结构,其特征在于:所述驱动摇杆(20)和所述辅助摇杆(30)均为L形结构,所述驱动摇杆(20)位于所述辅助摇杆(30)的上方,所述固定板(10)还具有两个固定旋转支点,所述驱动摇杆(20)和所述辅助摇杆(30)分别转动固定至两个固定旋转支点处,所述氮气弹簧(60)的活塞杆运动带动所述驱动摇杆(20)绕固定板旋转支点转动,从而带动提拉门(40)上下移动。
4.根据权利要求3所述的一种提拉门的铰链结构,其特征在于:两个门旋转支点之间的距离与两个固定旋转支点之间的距离相同。
5.根据权利要求1所述的一种提拉门的铰链结构,其特征在于:在所述固定板(10)处远离固定板旋转支点的一端设有保险装置(80),所述保险装置(80)包括一斜向上固定设置的气缸(801)、旋转固定于所述固定板(10)内侧的安全摇杆(802)以及安全弹簧(803),所述安全弹簧(803)分别与所述固定板(10)和安全摇杆(802)相连接,所述安全摇杆(802)靠近中间位置设有安全旋转支点;所述安全弹簧(803)和气缸(801)均设置在安全摇杆(802)远离驱动摇杆(20)的一端,且均在安全摇杆(802)的下方;所述安全弹簧(803)斜向上设置,所述气缸(801)的活塞杆伸向安全摇杆(802);所述安全摇杆(802)靠近驱动摇杆(20)的一端设有与驱动摇杆(20)匹配的卡勾(804)。
6.根据权利要求5所述的一种提拉门的铰链结构,其特征在于:所述驱动摇杆(20)在远离门旋转支点的一端凸出有卡块(90),所述卡块(90)与所述卡勾(804)相适应。
7.根据权利要求1所述的一种提拉门的铰链结构,其特征在于:所述驱动摇杆(20)在靠近门旋转支点处还设有凹槽。
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