[实用新型]一种驱动桥用差速器

权利要求书

1.一种驱动桥用差速器，包括半轴齿轮(1)、半轴(2)及壳体(3)，其特征在于，所述半轴(2)贯穿所述壳体(3)设置，所述壳体(3)上设有安装腔，所述半轴齿轮(1)设于所述安装腔内且将所述安装腔分割成至少两个集油腔，至少两个所述集油腔互相连通，所述壳体(3)与所述半轴齿轮(1)之间均设有第一垫片(4)，所述壳体(3)上设有正对所述第一垫片(4)设置的壳体油槽(30)，所述壳体油槽(30)与所述集油腔连通，所述壳体(3)的端部套设有挡油组件，所述挡油组件被配置为阻挡所述集油腔内的油液的漏出。

2.根据权利要求1所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述壳体(3)包括第一壳体(31)和第二壳体(32)，所述驱动桥用差速器还包括行星齿轮轴(51)和设于所述行星齿轮轴(51)上的行星齿轮(52)，所述行星齿轮轴(51)和所述行星齿轮(52)设于所述第一壳体(31)的内部，所述行星齿轮(52)与所述第一壳体(31)之间设有第二垫片(6)，所述第二垫片(6)靠近所述行星齿轮(52)的一侧设有集油凹坑(61)。

3.根据权利要求2所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述第一壳体(31)上还设有连通孔(311)，所述行星齿轮轴(51)上设有配合槽(511)，所述连通孔(311)的一端与所述第二壳体(32)上的集油腔连通，另一端与所述配合槽(511)连通，所述配合槽(511)内的油液能够进入所述集油凹坑(61)。

4.根据权利要求3所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述第一垫片(4)上设有第一垫片油槽(41)，所述第一垫片油槽(41)设在所述第一垫片(4)靠近所述半轴齿轮(1)的一侧上；或者，所述第一垫片油槽(41)的个数为两个，两个所述第一垫片油槽(41)分别设在所述第一垫片(4)的两个侧面上。

5.根据权利要求4所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述半轴齿轮(1)靠近所述第一垫片(4)的一端设有半轴齿轮油槽(11)。

6.根据权利要求5所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述第一垫片(4)靠近所述半轴齿轮(1)的一侧的所述第一垫片油槽(41)包括左侧第一垫片油槽(411)和右侧第一垫片油槽(412)，所述半轴齿轮油槽(11)包括上侧半轴齿轮油槽(111)和下侧半轴齿轮油槽(112)，所述左侧第一垫片油槽(411)、所述上侧半轴齿轮油槽(111)、所述右侧第一垫片油槽(412)及所述下侧半轴齿轮油槽(112)依次首尾连通。

7.根据权利要求5所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述集油腔包括第一集油腔(33)和第二集油腔(34)，所述第二壳体(32)、所述半轴(2)及所述半轴齿轮(1)围成所述第一集油腔(33)，所述第一集油腔(33)与所述壳体油槽(30)连通，所述第一壳体(31)、所述第二壳体(32)围成所述第二集油腔(34)，所述第一垫片(4)与所述半轴齿轮(1)设有第一装配间隙，所述第一装配间隙、所述第一垫片油槽(41)及所述半轴齿轮油槽(11)能够连通所述第一集油腔(33)和所述第二集油腔(34)。

8.根据权利要求7所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述集油腔包括第三集油腔(35)，所述第一壳体(31)、所述半轴(2)、所述半轴齿轮(1)及所述挡油组件围成所述第三集油腔(35)，所述行星齿轮(52)上靠近所述第二垫片(6)的一侧设有行星齿轮油槽(521)，所述第二垫片(6)与所述行星齿轮(52)之间设有第二装配间隙，所述连通孔(311)、所述配合槽(511)、所述集油凹坑(61)、所述第二装配间隙、所述行星齿轮油槽(521)、所述第一装配间隙、所述第一垫片油槽(41)及所述半轴齿轮油槽(11)能够连通所述第二集油腔(34)和所述第三集油腔(35)。

9.根据权利要求1所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述半轴(2)上设有凸台(21)，所述挡油组件包括调整环(7)和固定于所述调整环(7)内部的挡油板(8)，所述调整环(7)套设在所述凸台(21)上。

10.根据权利要求9所述的驱动桥用差速器，其特征在于，所述驱动桥用差速器还包括轴承(9)，所述轴承(9)套设于所述壳体(3)端部且被所述调整环(7)固定。