[实用新型]一种用于全铝车厢的自动连接机构

权利要求书

1.一种用于全铝车厢的自动连接机构，包括平台(1)，其特征在于：所述平台(1)的顶部固定安装有两个侧板(2)，所述平台(1)的顶部设置有位于两个侧板(2)之间的车厢(3)，两个所述侧板(2)的顶部均固定安装有与车厢(3)贴合的第一伸缩杆(4)，两个所述第一伸缩杆(4)的顶部均固定安装有铰接轴(5)，两个所述第一伸缩杆(4)相背的一侧均固定安装有第一铰座(6)，所述铰接轴(5)的外侧壁套接有与车厢(3)贴合的限位杆(7)，所述车厢(3)的正面背面均开设有四个插孔(8)，所述限位杆(7)靠近插孔(8)的一端固定安装有一端延伸至插孔(8)内部的卡件(9)，所述侧板(2)的内部开设有安装通槽(10)，所述安装通槽(10)的内部固定安装有挡板(11)，所述安装通槽(10)的内部活动安装有与挡板(11)贴合的连接板(12)，所述平台(1)的左右两侧均固定安装有延伸板(13)，所述延伸板(13)的顶部固定安装有安装座(14)，所述安装座(14)的顶部固定安装有第二铰座(15)，所述第二铰座(15)的内部活动安装有一端与第一铰座(6)活动连接的第二伸缩杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于全铝车厢的自动连接机构，其特征在于：所述第一伸缩杆(4)和侧板(2)的宽度总和与车厢(3)宽度相等，且侧板(2)和第一伸缩杆(4)均与车厢(3)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种用于全铝车厢的自动连接机构，其特征在于：所述限位杆(7)包括竖杆和悬挂杆，所述铰接轴(5)的外侧壁套接有两个竖杆，所述竖杆远离铰接轴(5)的一端固定安装有悬挂杆，所述悬挂杆的两端延伸至车厢(3)前后两侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于全铝车厢的自动连接机构，其特征在于：所述卡件(9)包括连接座、卡板和限位板，所述连接座的内部活动安装有一端延伸至插孔(8)内部的卡板，所述连接座的内部固定安装有远离插孔(8)的限位板，所述限位板与卡板相适配。

5.根据权利要求1所述的一种用于全铝车厢的自动连接机构，其特征在于：所述卡件(9)有八个，且卡件(9)均设置在插孔(8)内，下侧四个所述卡件(9)远离插孔(8)的一端与连接板(12)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于全铝车厢的自动连接机构，其特征在于：所述挡板(11)有四个，且挡板(11)呈中心对称分布在两个安装通槽(10)内。