[实用新型]一种变压器导杆式低压套管安装结构

说明书

本实用新型涉及变压器生产技术领域，尤其涉及一种变压器导杆式低压套管安装结构,解决现有技术中存在的低压套管安装结构不便于装卸的缺点，包括变压器本体、固定块和固定装置，变压器本体包括油箱、底座和净油器，油箱设置在底座上，且净油器设置在油箱的背面，油箱的顶部设有低压套管、高压套管和油位计，固定块设置在油箱顶部的内壁上，且固定块靠近油箱的正面，低压套管设置在油箱顶部和固定块中开设的通孔中，固定装置包括螺纹杆、旋钮和固定承载块，且螺纹杆与油箱正面顶部开始的螺纹孔螺纹配合，本实用新型通过调节固定装置，使得低压套管便于装卸，方便了低压套管的安装和维修，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及变压器生产技术领域，尤其涉及一种变压器导杆式低压套管安装结构。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。现有的低压套管安装结构焊接工艺较复杂，装配起来费时费力，浪费原材料，且不便于低压套管安装的装卸和维修，从而降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的低压套管安装结构不便于装卸的缺点，而提出的一种变压器导杆式低压套管安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变压器导杆式低压套管安装结构，包括变压器本体、固定块和固定装置，所述变压器本体包括油箱、底座和净油器，所述油箱设置在底座上，且净油器设置在油箱的背面，所述油箱的顶部设有低压套管、高压套管和油位计，所述固定块设置在油箱顶部的内壁上，且固定块靠近油箱的正面，所述低压套管设置在油箱顶部和固定块中开设的通孔中，所述固定装置包括螺纹杆、旋钮和固定承载块，且螺纹杆与油箱正面顶部开始的螺纹孔螺纹配合。

优选的，所述低压套管与油箱顶部和固定块中开设的通孔滑动配合，且固定块的顶部内壁中设有密封环。

优选的，所述螺纹杆位于油箱外侧的一端与旋钮焊接，且固定承载块设置在螺纹杆位于油箱内侧的一端。

优选的，所述固定承载块呈L型，且固定承载块与低压套管的底部相匹配。

优选的，所述螺纹杆位于油箱内侧的一端焊有卡块，且固定承载块靠近螺纹杆的一侧设有卡槽，卡槽与卡块滑动配合。

相较于现有技术，本实用新型通过调节固定装置，使得低压套管便于装卸，方便了低压套管的安装和维修，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种变压器导杆式低压套管安装结构的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种变压器导杆式低压套管安装结构的A处放大结构示意图。

图中：1变压器本体、2油箱、3底座、4净油器、5低压套管、6固定装置、61螺纹杆、62旋钮、63固定承载块、64卡块、65卡槽、7密封环、8固定块、9高压套管、10油位计。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种变压器导杆式低压套管安装结构，包括变压器本体1，固定块8和固定装置6，变压器本体1包括油箱2、底座3和净油器4，油箱2设置在底座3上，且净油器4设置在油箱2的背面，油箱2的顶部设有低压套管5、高压套管9和油位计10，固定块8设置在油箱2顶部的内壁上，且固定块8靠近油箱2的正面，低压套管5设置在油箱2顶部和固定块8中开设的通孔中，固定装置6包括螺纹杆61、旋钮62和固定承载块63，且螺纹杆61与油箱2正面顶部开始的螺纹孔螺纹配合。