[实用新型]一种基于DCS控制系统的炉渣自动装载设备

说明书

本实用新型属于自动装载设备技术领域，具体涉及一种基于DCS控制系统的炉渣自动装载设备。包括DCS控制系统、出渣机出口管，以及与出渣机出口管末端连接的装载支撑架和压力传感器，装载支撑架设置为半倒漏斗罩，半倒漏斗罩的开口朝向与出渣机出口管的移动方向平行，在装载支撑架底部的左右两端以及后端各设置一个压力传感器，DCS控制系统通过压力传感器所传递回的信号控制出渣机出口管移动进行装车。本实用新型用装载支撑架底部安装的压力传感器代替光电传感器，解决了由于炉渣蒸汽对光电传感器影响较大，导致测量误差高的缺点，能够准确的判断出车辆是否装满，并通过DCS系统根据压力传感器所传递回的数据控制出渣机出口管移动，实现炉渣的自动装载。

技术领域

本实用新型属于自动装载设备技术领域，具体涉及一种基于DCS控制系统的炉渣自动装载设备。

背景技术

如今我国的火电厂发电量占据全国发电量60％以上，火力发电在全国工业和民用中至关重要。由于大部分火力发电厂需要消耗大量煤炭资源，其炉渣排放量也很大。大部分电厂在炉渣装载时均采用人工操控的方式，但由于炉渣排放伴随大量水蒸气，影响观察，工人只能依靠经验进行控制出渣机出口管移动，效率很低。

为此，有的电厂设计了光电传感器实现车辆料斗物料高度，实现自动装载炉渣。但光电作为一种红外传感器结构，对空气可见度要求高，一旦炉渣蒸汽量过大时，光栅传感器的测量误差就比较高。为此，一款能可靠判定车辆料斗是否装满，实现自动装载炉渣的设备成为电厂的需求。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题提供了一种基于DCS控制系统的炉渣自动装载设备。

为达到上述目的本实用新型采用了以下技术方案：

一种基于DCS控制系统的炉渣自动装载设备，包括DCS控制系统、出渣机出口管，以及与出渣机出口管末端连接的装载支撑架和压力传感器，所述装载支撑架设置为半倒漏斗罩，所述半倒漏斗罩的开口朝向与出渣机出口管的移动方向平行，在所述装载支撑架底部的左右两端以及后端各设置一个压力传感器，所述DCS控制系统通过压力传感器所传递回的信号控制出渣机出口管移动进行装车。

进一步，在所述装载支撑架下部的外壁后端设置有距离传感器，所述距离传感器与DCS控制系统无线连接，用于防止装载支撑架与被装载车辆后壁相碰，在所述距离传感器内设置有温差发电片和锂电池，利用炉渣余热和周围空气的温差进行发电，并储存于锂电池中，实现距离传感器无消耗运行。

再进一步，所述装载支撑架底部的直径与被装载车辆的宽度相同。

更进一步，在所述压力传感器内部设置有无线信号发射装置，用于和DCS控制系统无线连接。

更进一步，在所述压力传感器内设置有温差发电片和锂电池。

更进一步，在所述装载支撑架内壁中部的左右两端以及后端各设置有一个监控器。

更进一步，在所述监控器内设置有无线信号发射装置、温差发电片和锂电池，以实现监控器与DCS控制系统的无线连接，以及监控器的无消耗运行。

更进一步，在所述监控器上设置有防护罩，在防护罩上设置有疏水膜。

更进一步，所述装载支撑架为镂空设置，以方便炉渣内蒸汽的排放。

更进一步，所述装载支撑架的底部向出渣机出口管倾斜设置，以防止炉渣向外溢出，导致出现压力传感器无法感应的情况。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点：