[实用新型]一种尾灯及车辆

说明书

本实用新型涉及车辆尾灯技术领域，公开了一种尾灯及车辆。尾灯包括灯体、按动部与安装架，所述按动部与所述安装架弹性连接，所述灯体包括滑动部，所述安装架上设有滑槽，所述按动部能够相对于所述安装架发生弹性运动以使所述灯体处于锁定状态或解锁状态，当处于锁定状态时，所述滑动部与所述按动部卡接，且所述灯体固定于所述滑槽内，当处于解锁状态时，所述滑动部与所述按动部分离，所述灯体能够沿所述滑槽滑动以与所述安装架分离。车辆包括上述的尾灯，还包括车体，所述尾灯通过所述安装架固定于所述车体上。该尾灯的固定方式简单，能够快速实现尾灯与车辆间的拆装，易于操作，节省时间。

技术领域

本实用新型涉及车辆尾灯技术领域，尤其涉及一种尾灯及车辆。

背景技术

通常，自行车的尾部设置有尾灯，以起到警示后车，提高行驶安全性的作用。传统的自行车尾灯本身不会发光，而是在光线较差或者夜间行驶时通过反射光线来警示后车。由于其在白天无法起到作用，因此，现在许多尾灯采用LED作为光源来发光，使其在白天也能使用。这种尾灯在使用一段时间后电量较低时，需要将其拆下进行充电。而市面上大多数尾灯与车体间的固定结构复杂，且需要使用螺丝刀等工具进行拆卸，这些因素使得尾灯拆装时不便于操作，需要耗费较多时间才能完成拆装。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种尾灯及车辆，该尾灯的固定方式简单，能够快速实现尾灯与车辆间的拆装，易于操作，节省时间。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供了一种尾灯，包括灯体、按动部与安装架，所述按动部与所述安装架弹性连接，所述灯体包括滑动部，所述安装架上设有滑槽，所述按动部能够相对于所述安装架发生弹性运动以使所述灯体处于锁定状态或解锁状态，当处于锁定状态时，所述滑动部与所述按动部卡接，且所述灯体固定于所述滑槽内，当处于解锁状态时，所述滑动部与所述按动部分离，所述灯体能够沿所述滑槽滑动以与所述安装架分离。

作为上述技术方案的改进，所述安装架上设有孔位，所述孔位内设有弹性件与所述按动部，所述弹性件的一端与所述按动部固定连接，所述弹性件的另一端与所述安装架固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述按动部上设有卡块，所述滑动部上设有卡槽，当处于锁定状态时，所述卡块卡入所述卡槽内，当处于解锁状态时，所述卡块从所述卡槽内脱离。

作为上述技术方案的进一步改进，所述灯体还包括发光部与转动部，所述发光部与所述转动部固定连接，所述转动部能够相对于所述滑动部进行转动。

还提供了一种车辆，包括上述的尾灯，还包括车体，所述尾灯通过所述安装架固定于所述车体上。

作为上述技术方案的进一步改进，通过螺纹紧固件将所述安装架固定于所述车体上，所述安装架与所述车体之间设有缓冲件。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括遥控器与遥控器固定部，所述遥控器与所述遥控器固定部卡接，所述遥控器固定部与所述车体固定连接。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括固定线，所述遥控器固定部上设有走线孔，所述固定线穿过所述走线孔，且所述固定线固定于所述车体上。

本实用新型的有益效果是：该尾灯的固定方式简单，能够快速实现尾灯与车辆间的拆装，易于操作，节省时间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型一个实施例中尾灯的整体结构示意图；

图2是本实用新型一个实施例中尾灯的爆炸图；

图3是本实用新型一个实施例中遥控器与遥控器固定部的结构示意图；