[实用新型]永磁铁氧体生坯流转车

说明书

本实用新型提供了一种永磁铁氧体生坯流转车，属于工件运输领域。它包括转运车架体和设置在转运车架体上的万向轮，所述的转运车架体包括若干层车架板和与车架板相互连接的若干个支撑杆，每层车架板上设有横向移动槽，横向移动槽内插有生坯转运板。本实用新型具有转运方便、稳定性高、安全性能好的优点。

技术领域

本实用新型属于工件运输领域，涉及一种永磁铁氧体生坯流转车。

背景技术

永磁铁氧体生坯在进入下一步加工之前均放置在转运架上，需要人工将永磁铁氧体生坯摆放在支撑板上，再将支撑板移动到转运工具上进行运输，但是在移动过程中，会发生因惯性，导致支撑板发生移位，甚至使支撑板上的永磁铁氧体生坯发生掉落，造成生坯的破损。

例如，中国实用新型专利公开了一种永磁铁氧体生坯转运装置[申请号：201720843507.2]，包括架体；所述架体包括由下到上依次设置的多层装料结构；所述每层装料结构包括四个升降结构；所述升降结构包括圆筒，圆筒内圆面设有两段反向内螺纹；所述圆筒内套设有上螺杆和下螺杆，且上螺杆和下螺杆均与圆筒螺纹配合；所述每层装料结构的其中两个下螺杆之间设有一个横杆，另外两个下螺杆之间设有一个横杆，且两横杆平行设置；所述升降结构还包括设置在两横杆上端的支撑板，支撑板下端设有两根相互平行设置的限位杆，且限位杆与横杆垂直设置；所述横杆上开设有与限位杆配合的凹槽；所述相邻两层装料结构通过所述的上螺杆与下螺杆固定连接形成架体。本实用新型有利于推广应用。然而，该方案并未考虑到在将置有永磁铁氧体生坯的支撑板放入架体的过程中，仍然会因支撑板倾斜进入而发生生坯的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种永磁铁氧体生坯流转车。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种永磁铁氧体生坯流转车，包括转运车架体和设置在转运车架体上的万向轮，所述的转运车架体包括若干层车架板和与车架板相互连接的若干个支撑杆，每层车架板上设有横向移动槽，横向移动槽内插有生坯转运板。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的生坯转运板上分布着若干个限位挡条，生坯转运板的宽度与车架板的宽度相配适，当生坯转运板插入到横向移动槽中时，当生坯转运板的两侧分别与一个横向移动槽间隙配合，各个限位挡条的侧壁与车架板形成紧密贴合。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的车架板向下凹陷形成矩形状的置板框，置板框一侧短边呈封闭式，置板框的另一侧短边呈开口式，且所述的置板框两侧长边上各设有沿长边呈水平方向分布的横向移动槽。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的置板框开口侧的端面上设有向置板框封闭侧方向凹陷的限位条凹槽，限位条凹槽呈横置的L型，所述的限位条凹槽内活动连接有能沿着限位条凹槽移动的限位条，所述的限位条呈竖直设置从而能阻挡置板框的开口端。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的限位条与支撑杆平行设置，每根限位条上设有与车架板数量相同的限位块，每个限位块底部设有卡位块。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的限位条凹槽末端延伸至车架板侧壁的中心处，且所述的限位条凹槽内设有与限位条凹槽平行的卡位块移动槽，卡位块移动槽的形状、大小与卡位块相配适。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的限位条凹槽末端设有卡位块固定槽，当限位条移动至限位条凹槽末端时，可将限位条向靠近万向轮方向移动，使卡位块进入卡位块固定槽。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的限位挡条裸露的表面包覆有具有弹性可形变的保护层。

在上述的永磁铁氧体生坯流转车中，所述的万向轮有4个并设置在转运车架体底部并与转运车架体形成可拆卸连接，所述的万向轮均匀分布在转运车架体的四个角上。