[实用新型]一种有缓冲保护功能的汽车车门限位器有效
申请号: | 201921185423.X | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210714222U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 郑鹏;徐荣飞;周俊杰;居州 | 申请(专利权)人: | 苏州六者汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05C17/12 | 分类号: | E05C17/12;E05F5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 保护 功能 汽车 车门 限位器 | ||
1.一种有缓冲保护功能的汽车车门限位器,其特征是:以限位盒与限位臂为主体;所述限位盒正面呈“回”字形,且中部设置有方形通孔;所述限位臂通过方形通孔穿过限位盒;所述限位盒包括盒体与盒盖,所述盒体上对称设置有两个固定孔,同样盒盖上相对位置也设置有两个固定孔,所述限位盒通过固定螺栓固定在汽车车门内侧面,所述盒体内两侧对称设置有橡胶弹簧,两块所述橡胶弹簧相对的一面均设置有驼峰形缓冲块;所述驼峰形缓冲块会在橡胶弹簧的作用下一直挤压限位臂表面;所述限位臂一端通过铰接螺栓铰接有安装架,且限位臂两侧对称设置有两个弧形槽,所述安装架呈“L”形,并通过铰接螺栓安装在汽车侧围上;所述限位臂的另一端固定连接有橡胶块,在靠近橡胶块处开有安装槽;所述安装槽内铰接有一对缓冲瓣;所述缓冲瓣包括左缓冲瓣与右缓冲瓣,所述左缓冲瓣与所述右缓冲瓣外侧均设置有弧状缺口,且它们之间设置有使它们保持张开状态的扭簧。
2.根据权利要求1所述的一种有缓冲保护功能的汽车车门限位器,其特征在于:所述弧形槽表面能与盒体内的驼峰形缓冲块配合,在橡胶弹簧的作用下形成一级缓冲。
3.根据权利要求1所述的一种有缓冲保护功能的汽车车门限位器,其特征在于:所述弧状缺口表面能与盒体内的驼峰形缓冲块配合,在橡胶弹簧与扭簧的作用下形成二级缓冲。
4.根据权利要求1所述的一种有缓冲保护功能的汽车车门限位器,其特征在于:所述扭簧材质为碳素弹簧钢,弹簧钢应具有优良的综合性能,如力学性能、抗弹性减退性能、疲劳性能、淬透性、物理化学性能。
5.根据权利要求1所述的一种有缓冲保护功能的汽车车门限位器,其特征在于:所述橡胶块在车门过开时可吸收残余冲击力,起到保护限位器的作用。
6.根据权利要求1所述的一种有缓冲保护功能的汽车车门限位器,其特征在于:所述弧形槽、弧形缺口、驼峰形缓冲块的两边均有圆角过渡,这样驼峰形缓冲块与弧形槽、弧形缺口配合的时候会更加的平缓,增加使用寿命。
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