[实用新型]一种方便攀爬维修的智能交通用红绿灯杆

说明书

本实用新型公开了一种方便攀爬维修的智能交通用红绿灯杆，包括灯箱、固定孔和移动轮，所述灯箱安装在横梁的边侧，所述立板的内侧安装有爬梯，所述固定孔预留在爬梯的中心轴线上，所述爬梯的下端设置有连接杆，且爬梯的底部安装有移动轮，所述爬梯的内部开设有固定槽，且固定槽的内部贯穿有调节杆，所述调节杆的外侧通过分隔板和爬梯的内壁相连，且调节杆的上端缠绕有弹簧，所述调节杆的顶部连接有固定块，且固定块外侧的横梁上预留有限位槽。该方便攀爬维修的智能交通用红绿灯杆，方便通过攀爬对红绿灯进行维修，无需携带额外的爬梯，减小了施工难度，并且增加了攀爬过程中的稳定性，保证了施工人员的安全性。

技术领域

本实用新型涉及红绿灯杆技术领域，具体为一种方便攀爬维修的智能交通用红绿灯杆。

背景技术

红绿灯杆是道路交通信号的指示装置，其主要设置在道路路口的位置，用于车辆以及行人通行的智能控制部件，红绿灯的设置在交通安全上起到非常重要的作用，因此对红绿灯杆设置的要求也非常高，当红绿灯杆出现故障时需要进行维修，然而现有的红绿灯杆在维修过程中存在以下缺问题：

由于红绿灯杆本身高度较高，因此在维修过程中施工人员需要借助爬梯来攀爬，而携带爬梯大大增加了施工人员的工作强度，并且攀爬过程中不够稳定，增加了施工人员的危险性，针对上述问题，急需在原有红绿灯杆的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便攀爬维修的智能交通用红绿灯杆，以解决上述背景技术提出由于红绿灯杆本身高度较高，因此在维修过程中施工人员需要借助爬梯来攀爬，而携带爬梯大大增加了施工人员的工作强度，并且攀爬过程中不够稳定，增加了施工人员的危险性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便攀爬维修的智能交通用红绿灯杆，包括灯箱、固定孔和移动轮，所述灯箱安装在横梁的边侧，且横梁的端头处固定有立板，所述立板的内侧安装有爬梯，且爬梯顶部的横梁内开设有活动槽，所述固定孔预留在爬梯的中心轴线上，且固定孔通过锁紧杆和立板相连，所述爬梯的下端设置有连接杆，且爬梯的底部安装有移动轮，所述爬梯的内部开设有固定槽，且固定槽的内部贯穿有调节杆，所述调节杆的外侧通过分隔板和爬梯的内壁相连，且调节杆的上端缠绕有弹簧，所述调节杆的顶部连接有固定块，且固定块外侧的横梁上预留有限位槽。

优选的，所述立板关于横梁的中心轴线对称设置有2个，且爬梯位于2个立板之间。

优选的，所述爬梯通过活动槽和横梁组成滑动结构，且爬梯的下端通过连接杆断开设置，并且爬梯和连接杆组成伸缩结构。

优选的，所述锁紧杆贯穿立板延伸至爬梯内，且锁紧杆与立板和爬梯均为螺纹连接的拆卸安装结构。

优选的，所述调节杆与爬梯、固定槽和分隔板均为滑动连接，且调节杆的底部为弯钩状。

优选的，所述固定块和限位槽为卡合连接，且固定块为橡胶材质，并且限位槽在横梁内等间距设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便攀爬维修的智能交通用红绿灯杆，方便通过攀爬对红绿灯进行维修，无需携带额外的爬梯，减小了施工难度，并且增加了攀爬过程中的稳定性，保证了施工人员的安全性；

1.红绿灯杆通过自带的爬梯方便直接攀爬进行维修，爬梯通过在活动槽内滑动可以移动至横梁上的不同位置，同时爬梯的顶部镶嵌在横梁内，增加了攀爬时的稳定性；

2.通过拉动调节杆能够带动固定块与限位槽脱离，这样方便对爬梯的移动，松开调节杆之后通过固定块卡在限位槽内，对爬梯移动后的位置具有固定作用，并且爬梯本体通过连接杆能够伸缩，方便始终与地面接触。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型爬梯正剖结构示意图；