[实用新型]一种折形钢腹板与混凝土底板的新型结合部构造有效
申请号: | 201921187174.8 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN211498425U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 邓治国;肖瑶辉;解卫江;刘玉擎;李国伟;史健;郭勇;杨毅;王思豪;王辉;李世芳;蔡水秀;张帅奇;毛尔东;韩伟 | 申请(专利权)人: | 山西路桥建设集团有限公司;同济大学 |
主分类号: | E01D2/00 | 分类号: | E01D2/00;E01D19/00 |
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地址: | 030006 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折形钢 腹板 混凝土 底板 新型 结合部 构造 | ||
本实用新型涉及一种折形钢腹板与混凝土底板的新型结合部构造,包括折形钢腹板、下翼缘钢板,混凝土底板、开孔钢板、T形开孔板,异形焊钉和焊钉。在所述折形钢腹板下缘焊接翼缘钢板,二者外包混凝土底板,折形钢腹板直板段焊接竖向开孔钢板和两块水平开孔板以提高其纵桥向抗剪刚度,斜板段焊接T形开孔板连接件和异形焊钉以提高其抗拉拔能力,下翼缘板上设置焊钉以保证与混凝土底板的贴合。该种结合部提高了混凝土浇筑的密实性;由于直板段存在较大纵向剪力,设置的竖向开孔板通过两块水平开孔板加劲,增大了连接件纵向抗剪承载力,开孔同时充当混凝土浇筑时出气孔;斜板段T钢连接件与异形焊钉能够承受斜板段存在的较大拉拔力。
技术领域
本实用新型属于桥梁工程领域,具体涉及一种折形钢腹板与混凝土底板的新型结合部构造。
背景技术
组合折腹桥梁中,折形钢腹板与混凝土板间通过设置连接件来承担剪力,结合部是组合桥梁最关键的构造,应确保在纵桥向剪力,横桥向弯矩以及拉拔力的作用下能够正常使用。
折形钢腹板与混凝土底板间的连接方式可分为翼缘型、嵌入型和外包型。翼缘型结合部施工时翼缘板下的混凝土为逆向浇筑,连接件焊接处的密实性较差;嵌入型结合部折形钢腹板下缘设置开孔,腹板直接插入混凝土底板中,施工易出现漏浆现象,钢混结合面易出现分离,在施工及后期维护中必须采取防水处理措施,耐久性较差;外包型结合部混凝土自上而下浇筑,解决了传统翼缘型结合部混凝土浇筑密实性差的问题,避免传统嵌入型和插入型结合部易渗水的问题,提高结合部的耐久性。因此,外包结合部是折形钢腹板与混凝土底板的优选结合部构造。
通过有限元实桥分析,外包型结合部连接件存在以下受力受规律:结合部直板段与混凝土底板存在较大相对滑移,直板段连接件承受较大剪力,应加强直板段折形钢腹板连接件纵向抗剪刚度和承载力,尤其是内凹部分直板;斜板段与混凝土底板存在相对剥离,使得斜板段连接件承受较大拉拔力,因此应加强斜板段连接件的抗拉拔承载力;连接件剪力与拉拔力均呈自上而下减小的趋势,因此应加强结合部上部连接件布置;下翼缘板连接件受力很小,在满足构造要求的情况下可适当减少下翼缘连接件布置。
发明内容
本实用新型的目的为设计一种组合折腹桥梁中折形钢腹板与混凝土底板的新型结合部构造,克服传统结合部在施工过程和耐久性等方面的不足,实现折形钢腹板与混凝土底板结合部施工便利,连接件布置合理和满足受力要求。
为实现上述目的,本实用新型采用如下解决方案:
提供一种折形钢腹板与混凝土底板的新型结合部构造,包括折形钢腹板1、下翼缘钢板2、混凝土底板3、开孔钢板4、穿孔钢筋5、异形焊钉6、水平开孔板7、T形开孔板8和焊钉9;其中,在折形钢腹板1下缘焊接下翼缘钢板2,下翼缘钢板2紧贴混凝土底板3的下表面;折形钢板1每个直板段均垂直焊接竖向开孔钢板4,所述开孔钢板底端焊接于下翼缘钢板2上,竖向开孔板4上部两侧设置两块水平开孔板7,开孔钢板孔中均需设置穿孔钢筋5;所述穿孔钢筋5沿纵桥向布置,与底板钢筋骨架连成整体,水平开孔板7中穿孔钢筋沿横桥向布置形成环向箍筋;折形钢腹板1斜板段上设置有T形开孔板8;所述异形焊钉6与T形开孔板垂直于折形钢腹板1斜板段布置,T形开孔板8的T形横梁与折形钢腹板斜板段平行;折形钢腹板1和下翼缘钢板2外包混凝土底板3,通过设置穿孔钢筋5的竖向开孔钢板4,异形焊钉6,T形开孔板8和焊钉9与混凝土底板3相连,保证了混凝土与钢构件的整体工作性能。
所述所述结合部处折形钢板与混凝土底板侧面紧密贴合,并通过开孔板或异形焊钉连接件相连。
所述翼缘钢板焊接于折形钢板下缘,与混凝土下表面贴合,二者通过焊钉连接件相连。
所述开孔板侧边垂直焊接于折形钢腹板,底边焊接下翼缘钢板。
所述直板段竖向开孔板形状可以依据受力及构造调整为梯形、矩形或L形,竖向开孔板上缘两侧分别焊接两块水平开孔板。
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