[实用新型]一种新型排气隔热板固定卡扣

说明书

本实用新型涉及一种新型排气隔热板固定卡扣，是由外缘卡爪、安装配合面以及卡爪组成；所述外缘卡爪等间距设置在圆环形安装配合面的外圆上，能够与排气隔热板上压装在一起；所述卡爪等间距设置在安装配合面的内圆中，安装螺柱与卡爪之间弹性卡接。新型排气隔热板固定卡扣对排气隔热板的固定安全可靠，压装在排气隔热板上，不需要额外的运输、维护、管理等费用；对排气隔热板安装部位结构特征要求简单，排气隔热板制造工艺复杂性大幅度降低，成本可得到有效控制；卡接部分结构小巧简单，压装工艺简单，工序简化；卡接部分在随同排气隔热板运输过程中，卡接部分牢固可靠，不易脱落，可靠性显著。

技术领域

本实用新型涉及一种新型排气隔热板固定卡扣。

背景技术

目前，排气隔热板固定方式大致分为两类：一类是采用螺接的固定方式；一类是采用卡接的固定方式。以上两类排气隔热板固定方式是目前市场上普遍应用的类型。

对于采用螺接的固定方式，其通用性强，单件成本较低，但这种固定方式具有以下缺点：一是安装配合面较小，整车在进行耐久性、涉水等路况时，易造成排气隔热板固定处开裂，严重时会导致整个排气隔热板脱落，造成排气隔热板功能失效，如需增大此种固定方式的安装配合面，则需额外增加大垫片，此举不但增加安装难度，而且增加成本，二是此种固定方式可靠性较差，整车行驶在颠簸等路况时，易引起固定处的螺栓(或螺母)松脱，进而导致整个排气隔热板脱落，造成排气隔热板功能失效，三是此种固定方式需将排气隔热板与紧固件分开运输、维护、管理等，会大大的增加运输、维护、管理等费用；对于采用卡接的固定方式，其安装配合面较大，可有效增加固定配合面强度，且其与排气隔热板组合装配后再运输，可减少运输、维护、管理等费用，但这种固定方式具有以下缺点：一是此种固定方式需排气隔热板具有开孔及伸出卡爪等特征，排气隔热板制造工艺复杂性较大，成本较高，二是此种固定方式的卡接部分为组合件，结构复杂，单件成本较高，三是此种固定方式的卡接部分与排气隔热板组合安装，安装过程工艺复杂，成本较高，四是此种固定方式的卡接部分在随同排气隔热板运输过程中，卡接部分易产生脱落，废品率提高。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种新型排气隔热板固定卡扣。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种新型排气隔热板固定卡扣，是由3个外缘卡爪1、安装配合面2以及6片扇形卡爪3组成；所述3个外缘卡爪1等间距设置在圆环形安装配合面2的外圆上，能够与排气隔热板4上压装在一起；所述6片卡爪3等间距设置在安装配合面2的内圆中，安装螺柱5与6片卡爪3之间弹性卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、对排气隔热板的固定安全可靠。一是安装配合面较大，排气隔热板安装处单位面积所受压力较小，不易引起排气隔热板安装处开裂，二是与安装螺柱(或螺钉)之间采用弹性卡接的方式安装，整车行驶在颠簸等路况时，弹性卡接部分可衰减部分振动，且弹性卡接部分卡进安装螺柱(或螺钉)螺纹内，不会引起排气隔热板安装固定处松脱；

2、此种固定方式压装在排气隔热板上，不需要额外的运输、维护、管理等费用；

3、对排气隔热板安装部位结构特征要求简单，只需开孔即可，排气隔热板制造工艺复杂性大幅度降低，成本可得到有效控制；

4、此种固定方式的卡接部分结构小巧简单，采用单一材料一次成型而成，工艺简单、制造容易、制造成本低，经济性好；

5、此种固定方式的外缘卡爪压装在排气隔热板上，压装工艺简单，工序简化；

6、此种固定方式的卡接部分在随同排气隔热板运输过程中，卡接部分牢固可靠，不易脱落，可靠性显著。

附图说明

图1和图2为新型排气隔热板固定卡扣的结构示意图；