[实用新型]一种气缸内置式闸门

说明书

本实用新型公开了一种气缸内置式闸门，涉及闸门加工技术领域，旨在解决驱动闸门的气缸大多位于气缸外部，在运输过程中容易对气缸造成损坏的技术问题，其技术方案要点是一种气缸内置式闸门，包括壳体、闸板和气缸，气缸的活塞杆和闸门的表面相连，闸板可在壳体内进行滑移，所述壳体靠近气缸的方向设置有延伸壳，所述气缸远离闸板方向的端壁设置在延伸壳内侧壁上；达到了减少了由于闸门气缸外置而导致运输过程中气缸损坏的情况的效果。

技术领域

本实用新型涉及闸门加工技术领域，更具体地说，它涉及一种气缸内置式闸门。

背景技术

闸门是用于关闭和开放传输通道的控制设施。

现有公开号为CN103574122A的中国专利，提供了一种气动闸门，包括气缸组，闸板，气动闸门的壳体包括：上半座和下半座，上半座与下半座连接，上半座和下半座构成的壳体末端为方形，上半座、下半座分别通过双头螺柱连接密封压盖；操作人员通过启动气缸以实现对闸板的移动进行控制。

但是，驱动闸门的气缸大多位于气缸外部，在运输过程中容易对气缸造成损坏，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种气缸内置式闸门，其具有减少了由于闸门气缸外置而导致运输过程中气缸损坏的情况的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种气缸内置式闸门，包括壳体、闸板和气缸，所述气缸的活塞杆和闸门的表面相连，所述闸板可在壳体内进行滑移，所述壳体靠近气缸的方向设置有延伸壳，所述气缸远离闸板方向的端壁设置在延伸壳内侧壁上。

通过采用上述技术方案，当操作人员装配闸门时，把闸门固定在延伸壳内侧壁上；通过把气缸设置在闸门的内部，减少了由于闸门气缸外置而导致运输过程中气缸的损坏的情况发生。

进一步地，所述气缸的活塞杆上设置有连接块，所述连接块远离气缸方向的侧壁开设有转动槽，所述转动槽内转动连接有转动块，所述转动块的一端与闸板固接。

通过采用上述技术方案，可把销轴从连接块和转动块上取下，从而对闸板进行更换。

进一步地，所述气缸远离闸板方向的端部设置有中间块，所述中间块可拆卸的设置在壳体远离闸板方向内侧壁上。

通过采用上述技术方案，气缸直接通过螺栓固定在延伸壳内侧壁安装较为不便；故中间块通过不同的方式拆卸的连接在延伸壳内侧壁。

进一步地，所述延伸壳靠近中间块方向的侧壁上固接有置物槽体，所述中间块插设在置物槽体内，所述中间块侧壁沿其宽度方向开设有若干固定槽，所述置物槽体上开设有固定孔，所述固定孔与固定槽相通且固定孔的孔径大于固定槽的孔径，所述固定槽内适配的插设有固定杆，所述固定杆远离固定槽方向的端部套设有固定块，所述固定块的外侧壁与固定孔内侧壁螺纹连接，所述固定块远离固定杆方向的端壁设置有转动杆。

通过采用上述技术方案，当操作人员装配闸门时，把中间块放置在置物槽体内，此时把固定杆通过固定孔插设至固定槽内，此时固定杆的端壁与固定槽槽底相抵接，把固定块旋进固定孔内，此时固定杆端部与固定块相抵接；连接好气缸后，把转动块插设至转动槽内并通过销轴连接；提高气缸与延伸壳连接的稳定性，避免由于延伸壳较薄而导致延伸壳支撑气缸发生损坏。

进一步地，所述固定杆的截面设置为梯形。

通过采用上述技术方案，固定杆截面为梯形，便于固定杆插设至固定槽内，减少了在固定杆插设至固定槽内的过程中固定杆内侧壁与固定槽内侧壁的摩擦。

进一步地，所述固定杆靠近固定槽方向的端壁设置有第一磁性件，所述固定槽底壁设置有与第一磁性件磁性相吸的第二磁性件。