[实用新型]电池模组、电池包和车辆有效
申请号: | 201921187693.4 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210092179U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 唐彧;陈艳波;王鹏;游凯杰;陈兴地;汪用广 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;A62C3/07;A62C3/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 马艳苗;艾春慧 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 车辆 | ||
本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种电池模组、电池包和车辆。本实用新型所提供的电池模组,包括电池模块和防护构件,电池模块包括沿第一方向并排布置的至少两个电池并具有沿第二方向彼此相对的第一外表面和第二外表面,防护构件则呈两条竖部长度不同的U字型,其中作为U字横部的第一防护部覆盖电池模块中各电池的端盖,作为U字较长竖部的第二防护部的部分覆盖第一外表面,而作为U字较短竖部的第三防护部则抵靠于第二外表面对应的电池的端盖上。在本实用新型中,防护构件可以对热失控时所喷出的气流及火焰等进行防护,并对热失控时热扩散范围进行控制,因此,可以有效提高电池模组的使用安全性。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种电池模组、电池包和车辆。
背景技术
为了减少汽油等对环境的污染,电池被广泛应用于车辆中,以为车辆提供电力驱动,在这种情况下,电池的安全问题愈显重要,尤其,如何减少电池发生热失控时对车辆中乘客所造成的危害,至关重要。
为了满足车辆较高的动力需求,一般以电池包作为车辆的电力来源。电池包一般被设置于车辆的车体上,并包括电池模块,电池模块包括呈阵列布置的多个电池。现有技术中,电池发生热失控时,电池释放的热气流及火焰等向上喷发,将直接威胁乘客的生命安全。
发明内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是:提高电池的使用安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型第一方面提供了一种电池模组,其包括:
电池模块,包括电池阵列,电池阵列包括沿着第一方向并排布置的至少两个电池,电池的端盖上设有防爆阀,电池模块中所有电池的端盖朝向相同,电池模块具有沿第二方向彼此相对的第一外表面和第二外表面,第二方向垂直于第一方向;和
防护构件,用于对经由防爆阀喷出的火焰进行防护,并包括第一防护部、第二防护部和第三防护部,第二防护部和第三防护部分别连接于第一防护部的沿第二方向相对的两端并均相对于第一防护部朝着靠近电池模块的方向弯折;
其中,第一防护部覆盖电池模块中各电池的防爆阀,第二防护部的一部分覆盖于第一外表面上,第三防护部抵靠于与第二外表面对应的电池的端盖上。
在一些实施例中,第一防护部包括第一部分和与第一部分连接的第二部分,第一部分与第二防护部连接,第二部分与第三防护部连接,且第一部分和第二部分为分体式结构且在第三方向上至少部分地重叠,第三方向垂直于第一方向和第二方向。
在一些实施例中,第一部分位于第二部分的靠近电池模块的一侧。
在一些实施例中,第二防护部的长度大于第三防护部的长度。
在一些实施例中,在第二方向上,第三防护部的外表面与第二外表面平齐,或者,第三防护部的外表面相对于第二外表面靠近第一外表面。
在一些实施例中,第二方向为竖直方向。在一些实施例中,第一部分与第二防护部为一体结构;和/或,第二部分与第三防护部为一体结构。
在一些实施例中,电池模组还包括支撑件,支撑件设置于第一防护部上并朝靠近电池模块的方向延伸。
在一些实施例中,电池模块还包括汇流条,汇流条电连接电池阵列中相邻电池的电极端子,支撑件位于汇流条与第一防护部之间。
在一些实施例中,第二防护部与第一外表面粘接。
在一些实施例中,防护构件为云母板件。
在一些实施例中,电池模块包括至少两个电池阵列,这至少两个电池阵列沿着第二方向叠放。
在一些实施例中,电池模块还包括两个端板,两个端板分别设置于电池阵列的沿第一方向的两端,且防护构件连接于端板。
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