[实用新型]一种扭转减振系统及汽车

权利要求书

1.一种扭转减振系统，包括输入轴和输出轴，其特征在于，进一步包括中间传力柱和减振套，所述中间传力柱套设在所述输入轴上并与所述输入轴花键联接，所述减振套套设在所述中间传力柱上并与所述中间传力柱接触，所述减振套上设有固定销，所述中间传力柱设有凹槽，所述固定销贯穿所述减振套伸入所述凹槽内，所述输出轴伸入所述减振套的内部，所述减振套和所述输出轴之间设有摩擦片，所述摩擦片用于带动所述输出轴转动。

2.根据权利要求1所述的扭转减振系统，其特征在于，所述固定销远离所述中间传力柱的一端设有限位块。

3.根据权利要求2所述的扭转减振系统，其特征在于，所述减振套的外表面位于所述固定销处设有容纳槽，所述容纳槽用于放入所述限位块。

4.根据权利要求1所述的扭转减振系统，其特征在于，所述固定销的下端设有挡板，所述挡板设有固定连接有弹簧，所述弹簧与所述凹槽的内壁接触。

5.根据权利要求1所述的扭转减振系统，其特征在于，所述输出轴和所述摩擦片之间设有缓冲片。

6.根据权利要求1所述的扭转减振系统，其特征在于，所述输出轴朝向所述中间传力柱设有缓冲块，所述缓冲块与所述中间传力柱接触。

7.根据权利要求1所述的扭转减振系统，其特征在于，所述输出轴远离所述输入轴的一端设有轴盖罩，所述轴盖罩与所述输出轴的接触面为圆形，且所述接触面半径大于所述摩擦片的半径。

8.根据权利要求7所述的扭转减振系统，其特征在于，所述轴盖罩为沿远离所述输出轴的方向逐渐变细的锥台结构。

9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任意一项所述的扭转减振系统。