[实用新型]一种车用节能高效融雪设备有效
申请号: | 201921187789.0 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210507291U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 马家庆;马速 | 申请(专利权)人: | 大连恒晟机械科技有限公司 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 116600 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 高效 融雪 设备 | ||
1.一种车用节能高效融雪设备,其特征在于包括组合式箱体(1)、挡雪板(2)、上盖板组(3)、排雾气装置(4)、发电机组装置(5)、箱体加强拉杆装置(6)、一级排水管装置(7)、水位板装置(8)、电阻式加热装置(9)、二级排水管装置(10)、潜水泵循环装置(11)和雪块破碎装置(12);
其中挡雪板(2)固定在组合式箱体(1)内部上方,水位板装置(8)固定连接在组合式箱体(1)内部下方,挡雪板(2)和水位板装置(8)共同将组合式箱体(1)分成温水箱部分(101)和排水箱部分(102)两部分,温水箱部分(101)上方为组合式箱体(1)的入口,温水箱部分(101)内部从上至下依次设置有雪块破碎装置(12)、电阻式加热装置(9)和潜水泵循环装置(11),二级排水管装置(10)固定在温水箱部分(101)底部,并与温水箱部分(101)内部连通;
排水箱部分(102)的上端固定连接有上盖板组(3),排雾气装置(4)和发电机组装置(5)均固定安装在上盖板组(3)上,排雾气装置(4)与排水箱部分(102)内部连通,箱体加强拉杆装置(6)的两端分别固定连接在排水箱部分(102)的前面板和后面板上,一级排水管装置(7)安装在排水箱部分(102)的排水箱底板(21)上,并与排水箱部分(102)内部连通,排水箱底板(21)内装有底板加热电阻(22),组合式箱体(1)的左右侧板上均设有察看清杂物窗口(23)。
2.根据权利要求1所述的一种车用节能高效融雪设备,其特征在于所述的雪块破碎装置(12)包括驱动电机(13)、传动齿轮组(14)、前支撑板(15)、传动轴(16)、破碎轮(17)和后支撑板(18),其中前支撑板(15)和后支撑板(18)分别固定连接在温水箱部分(101)的前面板和后面板上,传动轴(16)的两端分别通过轴承连接在前支撑板(15)和后支撑板(18)上,传动轴(16)上设置有多个破碎轮(17),传动齿轮组(14)安装在前支撑板(15)上,并与传动轴(16)配合连接,驱动电机(13)固定在前支撑板(15)上,且与传动齿轮组(14)的齿轮轴柔性联接。
3.根据权利要求2所述的一种车用节能高效融雪设备,其特征在于所述的水位板装置(8)包括水位板和过滤窗加热电阻(20),水位板上设有排水口,排水口上安装有排水过滤窗(19),过滤窗加热电阻(20)固定在排水过滤窗(19)内。
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