[实用新型]一种车厢侧门板用折弯机

说明书

本实用新型涉及一种折弯机，具体的说是一种车厢侧门板用折弯机，包括上压头、上压头轨道、液压油缸、底座以及折弯模具；所述折弯模具设置在所述底座的上端面，所述折弯模具的上端面设有凹槽，所述凹槽可匹配于设置在所述折弯模具上方的所述上压头，所述底座上方配置有上压头滑道，所述上压头的两侧通过滑块沿着竖直方向滑动连接于所述上压头轨道，所述上压头后侧设置有所述液压油缸，所述液压油缸的活塞杆连接于所述上压头。本实用新型结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种折弯机，具体的说是一种车厢侧门板用折弯机。

背景技术

随着我国社会经济的快速发展，汽车的需求量在不断增加，同时也呈现出了小批量、多品种的需求态势。在车厢侧门的生产过程中，需要将金属板材的某一部位压成特定形状，这就用到折弯机以及不同规格的模具。现有的生产方式采用的是普通的手动折弯机，加大了工人劳动强度，严重影响了生产效率。因此如何提高车厢侧门折弯工序的生产效率，如何提折弯机的自动化程度，降低工人劳动强度以及生产成本，成为企业目前急需解决的难题。

实用新型内容

现有的生产方式采用的是普通的手动折弯机，加大了工人劳动强度，严重影响了生产效率，因此，本实用新型提供了一种车厢侧门板用折弯机。

一种车厢侧门板用折弯机，包括上压头、上压头轨道、液压油缸、底座以及折弯模具；所述折弯模具设置在所述底座的上端面，所述折弯模具的上端面设有凹槽，所述凹槽可匹配于设置在所述折弯模具上方的所述上压头，所述底座上方配置有上压头滑道，所述上压头的两侧通过滑块沿着竖直方向滑动连接于所述上压头轨道，所述上压头后侧设置有所述液压油缸，所述液压油缸的活塞杆连接于所述上压头。

进一步的，所述折弯模具里侧设置有折弯定位机构，所述折弯定位机构包括第一滑轨、第二滑轨以及定位架；2条所述第一滑轨水平设置在所述底座上，所述第一滑轨上设置有2条所述第二滑轨，所述定位架设置在所述第二滑轨上，所述第一滑轨之间设置有第一气缸，所述第一气缸可推动着所述第二滑轨沿着所述第一滑轨来回移动，所述第二滑轨之间这有第二气缸，所述第二气缸可推动着所述定位架沿着所述第二滑轨来回移动。

进一步的，所述折弯模具外侧设置有折弯升降机构；所述折弯升降机构包括升降架、竖直滑轨以及竖直升降气缸，所述底座前侧设置有2条所述竖直滑轨，所述升降架通过滑块滑动连接于所述竖直滑轨，所述竖直滑轨之间设置有所述竖直升降气缸，所述竖直升降气缸可推动着所述升降架沿着所述竖直滑轨上下移动。

进一步的，所述底座内部设置有控制系统，所述控制系统用于控制所述液压油缸、所述第一气缸、所述第二气缸以及所述竖直升降气缸。

进一步的，所述上压头轨道的一侧设置有显示屏，通过显示屏可输入本实用新型装置的参数。

本实用新型提供了一种车厢侧门板用折弯机，有益效果在于:将车厢侧门板放置在升降架上，通过竖直升降气缸的作用，将车厢侧门板上升至和折弯模具上端面齐平，将车厢侧门板推至折弯模具上端面上，第一气缸和第二气缸启动，将定位架移动到一定的位置，顶住车厢侧门板的一侧，此时，液压油缸启动，液压油从上进油口进入，可以使上压头沿着上压头轨道竖直向下运动，压住车厢侧门在凹槽中形成曲面。本实用新型结构简单，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型底座的俯视结构示意图；

图3本实用新型A-A方向剖视图；

图中:1、上压头；2、上压头轨道；3、底座；4、折弯模具；5、凹槽；6、第一滑轨；7、第二滑轨；8、定位架；9、升降架；10、显示屏。

具体实施方式