[实用新型]一种成栓工具及用成栓工具制备的多横栓土锚

说明书

本实用新型采用结构简单易于实现的成栓工具在土锚表面形成多个栓体，目的在于利用多横栓迎土面受被动土压力作用这一特点，加之多横栓累计迎土面面积更大，从而获得较高锚固力，并且栓的增加水泥浆增量较少，经济适用。为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种成栓工具，包括：空心圆柱体金属管、发动机、减速器、转轴、伞齿轮、链轮、支撑座、上升行程限位开关、下降行程限位开关、带有圆形螺母的螺杆、带有内螺纹的金属块体、固定板。成栓工具制备的多横栓土锚，包括多个栓腔与钻孔经过灌注水泥浆或水泥砂浆固化后形成圆柱体，多个栓体位于圆柱体外表面，与圆柱体形成一个整体，栓体为半栓，栓截面形状为半圆形。

技术领域

本实用新型涉及土层锚索锚固领域，具体涉及一种成栓工具及用成栓工具制备的多横栓土锚

背景技术

土锚在基坑围护及边坡治理等工程中有广泛应用。现有技术中，土层锚索施工一般先钻孔再放入钢绞线或螺纹钢，然后灌注水泥浆，待水泥浆固化后张拉钢绞线或螺纹钢。为获得较大锚固力，通常选择加大锚固直径或增加锚固长度，但增加锚固直径使得水泥浆用量激剧增大从而导致成本上升，同时锚固段的长度增加则受到限制。

现有灌注水泥浆土锚工作时，外表面受到摩阻力及粘结力作用，抗拔力较小，为此产生了扩大头土锚，扩大头土锚的迎土面受到被动土压力作用，迎土面积越大锚固力也越大；但由于扩大头腔体成形工艺复杂，且实际应用中会消耗大量水泥浆，故其经济性差，也不适于广泛应用。

因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

实用新型内容

本实用新型采用结构简单易于实现的成栓工具在土锚表面形成多个栓体，目的在于利用多横栓迎土面受被动土压力作用这一特点，加之多横栓累计迎土面面积更大，从而获得较高锚固力，并且栓的增加水泥浆增量较少，经济适用。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种成栓工具，包括：

(1)空心圆柱体金属管，作为所述成栓工具的外部支撑，成栓工具零件除发动机、减速器外皆在管内。

(2)发动机，设于所述成栓工具的最右侧，对所述成栓工具起到提供动力的作用；

(3)减速器，设于所述成栓工具的发动机的左侧，与发动机相连，对所述成栓工具起到了改变转速的作用；

(4)转轴，设于所述成栓工具的内部，对所述成栓工具起到传送动力的作用；

(5)伞齿轮，设于所述成栓工具的内部，套于转轴上，对所述成栓工具起到传动相交两轴的旋转运动的作用；

(6)链轮，设于所述成栓工具的内部，套于转轴上，与链条相连，对所述成栓工具起到传送动力的作用；

(7)支撑座，设于所述成栓工具的内部，固定于转轴两端，起到固定转轴的作用；

(8)上升行程限位开关，设于所述成栓工具的内部，起到控制成栓工具上升行程限位的作用；

(9)下降行程限位开关，设于所述成栓工具的内部，起到控制成栓工具下降行程限位的作用；

(10)带有圆形螺母的螺杆，设于所述成栓工具的内部，由链轮带动起旋转，对所述成栓工具的成栓部分起到使其升降的作用。

(11)带有内螺纹的金属块体，设于所述成栓工具的内部，套于螺杆上，对所述成栓工具起到成栓的作用。

(12)固定板，位于螺杆底部，起到固定螺杆的作用。

在如上所述的一种成栓工具，优选地，空心圆柱体金属管的最右侧有圆柱形薄盖，其圆心有一小孔。

在如上所述的一种成栓工具，优选地，电动机与减速机相连为一体，固定于空心圆柱体金属管最右端，。