[实用新型]一种远程驾驶无死角监控系统

说明书

本实用新型公开了一种远程驾驶无死角监控系统，包括主机、5G天线以及若干设置在车体上的摄像头，主机的电源端与车载电源连接，主机的输入端连接摄像头的输出端，主机的输出端经5G天线与5G基站进行通信；所述主机包括CPU处理器、电源模块、视频编解码模块、存储器以及5G通信模块，电源模块的输入端与车载电源连接，电源模块的输出端连接CPU处理器的电源端；所述CPU处理器分别与视频编解码模块、存储器以及5G通信模块连接，视频编解码模块的输入端连接摄像头的输出端。本实用新型能够为无人驾驶车辆，提供车身周围、路况无死角的实时视频，实现无死角监控，为远程驾驶安全进行保驾护航。

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶技术领域，特别是一种在无人驾驶过程中起重要作用的监控系统。

背景技术

随着5G通讯技术的应用，利用5G通讯技术将实时视频数据传输给远程驾驶平台，平台进行实时监控，在平台通过远程传输的视频确认车身周围状态，从而安全进行远程驾驶，为远程驾驶实时提供车辆正前方、车辆后方视野、左侧、右侧等无死角视野、车辆行驶过程中的实时路况及车辆相关数据，如遇到存在安全隐患或紧急情况时通过远程驾驶平台进行人工干预接管，确保车辆安全的进行远程驾驶。然而，目前车辆上的监控系统大多只有前方和后方监控设备，存在较多盲区，无法对车身实时进行无死角监控，无法预知车辆行驶过程中周围的路况，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种远程驾驶无死角监控系统，应用于无人驾驶车辆上，能够对车身进行无死角监控，能够可靠保证无人驾驶的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种远程驾驶无死角监控系统，包括主机、5G天线以及若干设置在车体上的摄像头，主机的电源端与车载电源连接，主机的输入端连接摄像头的输出端，主机的输出端经5G天线与5G基站进行通信。

上述一种远程驾驶无死角监控系统，所述主机包括CPU处理器、电源模块、视频编解码模块、存储器以及5G通信模块，电源模块的输入端与车载电源连接，电源模块的输出端连接CPU处理器的电源端；所述CPU处理器分别与视频编解码模块、存储器以及5G通信模块连接，视频编解码模块的输入端连接摄像头的输出端。

上述一种远程驾驶无死角监控系统，所述存储器包括RAM内存、FLASH闪存和视频存储器。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型能够为无人驾驶车辆，提供车身周围、路况无死角的实时视频，实现无死角监控，为远程驾驶安全进行保驾护航。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图；

图2为本实用新型所述摄像头的安装位置示意图；

图3为本实用新型的工作原理图。

其中：1.前视摄像头，2.后视摄像头，3.车顶摄像头，4-6.左侧摄像头，7-9.右侧摄像头。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种远程驾驶无死角监控系统，其结构图1所示，包括主机、5G天线以及若干设置在车体上的摄像头，主机的电源端与车载电源连接，主机的输入端连接摄像头的输出端，主机的输出端经5G天线与5G基站进行通信。

摄像头采用高清摄像头，带夜视功能，摄像头由多个组成无死角监控，摄像头安装数量根据车辆长度、高度及所需视觉而定，能够拍摄车身周围状态、车身周围路况。