[实用新型]一种长寿命的拉延模具下模结构

说明书

本实用新型提供一种长寿命的拉延模具下模结构，包括下模模体，下模模体上设置有拉延凸模，拉延凸模通过连接板固定在下模模体上，下模模体上设置有散热孔，通过散热孔对下模模体进行散热，下模模体上端设置有接近传感器，接近传感器通过设置在下模模体内部的伸缩气缸带动进行高度调整，连接板上设置有电磁铁，通过电磁铁对拉延凸模进行辅助固定。通过接近传感器对合模时上模和下模之间的间距进行检测，保证合模时不会过量，提高模具的使用寿命，并且通过连接板和电磁铁对拉延凸模进行固定，在需要时可对拉延凸模进行更换，使用备用凸模进行加工，节约维修时间，缩短加工成本，通过防护挡板对下模模体进行保护，提高加工的安全性。

技术领域

本实用新型涉及加工模具领域，尤其涉及一种长寿命的拉延模具下模结构。

背景技术

目前在使用拉延模具对汽车钣金件进行加工时，由于上模和下模在合模时，产品由于变形，会产生热量，而模具一旦发热，会产生形变，导致上模和下模之间的摩擦力增加，导致上模和下模损坏，并且目前的拉延模具，下模上的凸模结构是直接固定在下模上的，而一旦被磨损，只能将整个模具送去维修才能继续使用，效率低下且浪费加工时间。因此，解决拉延模具使用寿命较低的问题就显得尤为重要了。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的提供一种长寿命的拉延模具下模结构，通过散热孔对下模模体进行散热，并且通过接近传感器对合模时上模和下模之间的间距进行检测，保证合模时不会过量，提高模具的使用寿命，并且通过连接板和电磁铁对拉延凸模进行固定，在需要时可对拉延凸模进行更换，使用备用凸模进行加工，节约维修时间，缩短加工成本，解决了拉延模具使用寿命较低的问题。

本实用新型提供一种长寿命的拉延模具下模结构，包括下模模体，所述下模模体上设置有拉延凸模，所述拉延凸模通过连接板固定在下模模体上，所述下模模体上设置有散热孔，通过散热孔对下模模体进行散热，所述下模模体上端设置有接近传感器，所述接近传感器通过设置在下模模体内部的伸缩气缸带动进行高度调整，所述连接板上设置有电磁铁，通过电磁铁对拉延凸模进行辅助固定。

进一步改进在于：所述下模模体上端两侧设置有防护挡板，通过防护挡板对下模模体进行保护。

进一步改进在于：所述接近传感器底部设置有密封圈，通过密封圈保证下模模体内的伸缩气缸密封。

进一步改进在于：所述防护挡板旁设置有吊装支撑板，通过吊装支撑板对下模模体进行移动，所述下模模体四周设置有辅助支柱。

本实用新型的有益效果：通过散热孔对下模模体进行散热，并且通过接近传感器对合模时上模和下模之间的间距进行检测，保证合模时不会过量，提高模具的使用寿命，并且通过连接板和电磁铁对拉延凸模进行固定，在需要时可对拉延凸模进行更换，使用备用凸模进行加工，节约维修时间，缩短加工成本，通过防护挡板对下模模体进行保护，提高加工的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1-下模模体，2-拉延凸模，3-连接板，4-散热孔，5-接近传感器，6-电磁铁，7-防护挡板，8-密封圈，9-吊装支撑板，10-辅助支柱。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所述，本实施例提供一种长寿命的拉延模具下模结构，包括下模模体1，所述下模模体1上设置有拉延凸模2，所述拉延凸模2通过连接板3固定在下模模体1上，所述下模模体1上设置有散热孔4，通过散热孔4对下模模体1进行散热，所述下模模体1上端设置有接近传感器5，所述接近传感器5通过设置在下模模体1内部的伸缩气缸带动进行高度调整，所述连接板3上设置有电磁铁6，通过电磁铁6对拉延凸模2进行辅助固定。所述下模模体1上端两侧设置有防护挡板7，通过防护挡板7对下模模体1进行保护。所述接近传感器5底部设置有密封圈8，通过密封圈8保证下模模体1内的伸缩气缸密封。所述防护挡板7旁设置有吊装支撑板9，通过吊装支撑板9对下模模体1进行移动，所述下模模体1四周设置有辅助支柱10。通过散热孔4对下模模体1进行散热，并且通过接近传感器5对合模时上模和下模之间的间距进行检测，保证合模时不会过量，提高模具的使用寿命，并且通过连接板3和电磁铁6对拉延凸模2进行固定，在需要时可对拉延凸模2进行更换，使用备用凸模进行加工，节约维修时间，缩短加工成本，通过防护挡板7对下模模体1进行保护，提高加工的安全性。