[实用新型]一种自行车辐条校准装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车辐条校准装置，包括壳体、凹槽、顶盖、锂电池、电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、螺杆、限位槽、活动块、固定装置、辐条、固定板、活动板、卡块、支撑柱、弹簧、转盘、卡槽和转轴。本实用新型结构合理，通过拉动两个活动块一端的活动板，使活动板带动弹簧拉伸，通过转轴转动转盘，将辐条的一端卡合在以转盘为对称中心的两个卡槽内，松开活动板，活动板在弹簧的弹力作用下带动支撑柱一端的卡块沿着卡槽下压，从而将辐条的一端抵紧，同理将辐条的另一端抵紧，通过外接开关控制电机反转，两个活动块分别带动固定板移动，从而将辐条自辐条的中心两侧向辐条的两端捋直，从而将辐条校直，避免人工校准，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及一种校准装置，具体是一种自行车辐条校准装置，属于自行车辐条应用技术领域。

背景技术

自行车辐条，也叫车条，是车轮中连接车毂和轮圈的一条条直棍或钢条，辐条是由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线组成，调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上，这样，自行车会更稳，辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。

现有的辐条与辐条帽之间有螺纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧，在辐条的前，需要对辐条进行校准，需要将弯曲的辐条捋直，辐条的直曲直接影响轮子的转动，现有的辐条校准装置通常采用人工手动进行校准，校准的速度慢效率低，不方便辐条的后续安装。因此，针对上述问题提出一种自行车辐条校准装置。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自行车辐条校准装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种自行车辐条校准装置，包括壳体以及校准装置和固定装置；

所述校准装置包括开设在壳体内部的凹槽，所述壳体的内部通过轴承转动连接螺杆，所述螺杆的一端螺纹连接活动块，所述凹槽的底部连通限位槽，所述壳体的一端铰接顶盖，所述壳体的内部安装有锂电池；

所述固定装置包括固定连接在活动块一端的固定装置，所述固定装置包括固定连接在活动块一端的固定板，所述固定板的一端固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接活动板，所述活动板的一端固定连接支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接卡块，所述固定板的中心通过转轴转动连接转盘。

优选的，所述转盘的一端开有八个卡槽，且八个卡槽两两以转盘的中心为对称轴对称分布在转盘的一端侧壁内，卡槽与卡块配合连接，卡块的一端开有弧形槽。

优选的，所述顶盖与壳体一端的凹槽卡合连接。

优选的，所述螺杆的数量为两个，且两个螺杆的一端均套接有第二皮带轮，第二皮带轮通过皮带传动第一皮带轮，第一皮带轮套接在电机的输出端，电机安装在壳体的内部，电机电性连接锂电池。

优选的，所述活动块的底部与限位槽滑动连接，且活动块滑动连接在凹槽的内部。

优选的，所述卡槽的内部卡合连接辐条，且辐条的长度小于凹槽的长度。

本实用新型的有益效果是：

1、通过电机带动第一皮带轮转动，第一皮带轮通过皮带分别带动两个第二皮带轮转动，两个第二皮带轮分别带动各自套接的螺杆转动，螺杆带动螺纹连接的活动块沿着限位槽在凹槽的内部滑动，避免人工手动捋直，省时省力。

2、通过拉动两个活动块一端的活动板，使活动板带动弹簧拉伸，通过转轴转动转盘，将辐条的一端卡合在以转盘为对称中心的两个卡槽内，松开活动板，活动板在弹簧的弹力作用下带动支撑柱一端的卡块沿着卡槽下压，从而将辐条的一端抵紧，同理将辐条的另一端抵紧，通过外接开关控制电机反转，两个活动块分别带动固定板移动，从而将辐条自辐条的中心两侧向辐条的两端捋直，从而将辐条校直，辐条校准更加快速便捷，避免人工校准，省时省力。

附图说明