[实用新型]一种碎裂岩质边坡的支挡防护结构有效
申请号: | 201921189949.5 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210827499U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 刘文连;许汉华;董家兴;赵毅然;马荣和;槐以高;肖经光;李建飞;眭素刚;廖绍忠;付俊;余璨;唐果;丁飞 | 申请(专利权)人: | 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01F7/04;A01G9/02 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 杨宏珍 |
地址: | 650051 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碎裂 岩质边坡 防护 结构 | ||
1.一种碎裂岩质边坡的支挡防护结构,其特征在于该支挡防护结构包括:混凝土加固层(1)、一阶植被护坡(4)、二阶植被护坡(3)、三阶植被护坡(2)、轮胎种植槽(5)、滑石墙(6)、碎石减能柱(7)、滑石通道(8)、废弃钢轨(9)、阻石格栅网(10)、混凝土抗滑桩(11)、轮胎缓冲槽(12)、锚杆(15)、防水膜(17);
所述的混凝土加固层(1)置于碎裂岩体层(13)外侧;所述一阶植被护坡(4)、二阶植被护坡(3)、三阶植被护坡(2)分别沿边坡阶梯设置,每层植被护坡上方置有轮胎种植槽(5),槽下为混凝土加固层(1),轮胎种植槽(5)上方置有滑石墙(6);所述每层植被护坡之间置有滑石通道(8);所述碎石减能柱(7)位于同层轮胎种植槽(5)之间,且碎石减能柱(7)下置有锚杆(15),锚杆(15)穿插碎裂岩体层(13)至母体基岩(14);每根混凝土抗滑桩(11)等间距安放,废弃钢轨(9)沿混凝土抗滑桩(11)上部等间距安装,阻石格栅网(10)沿每根废弃钢轨之间捆绑至地面。
2.根据权利要求书1所述的碎裂岩质边坡的支挡防护结构,其特征是滑石通道(8)和碎石减能柱(7)互相贯通。
3.根据权利要求书1所述的碎裂岩质边坡的支挡防护结构,其特征是每个由半个废旧轮胎构成的轮胎种植槽(5)沿内轮胎面贴有防水膜(17),防水膜(17)上放置种植土壤(16)。
4.根据权利要求书1所述的碎裂岩质边坡的支挡防护结构,其特征是轮胎缓冲槽(12)置于坡脚阻石格栅网(10)与混凝土加固层(1)之间,轮胎缓冲槽(12)中填充两个半截废弃轮胎。
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