[实用新型]一种可控喷油温度的冷却装置

说明书

本实用新型涉及一种可控喷油温度的冷却装置，包括立式制冷剂分配管、储液器和油冷板换，在立式制冷剂分配管上通过管道连接有第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀和第五截止阀，第二截止阀通过管道与油冷板换相连接，在油冷板换上通过管道连接有第六截止阀和第七截止阀，立式制冷剂分配管的下端通过第五截止阀、电磁阀和第九截止阀与油冷板换相连，在储液器上连接有安全阀，下端连接有泄放管道。本实用新型具有能够防止电磁阀频繁动作，控制喷入油冷板换内制冷剂的量从而调节冷冻油的温度在30℃上下波动，同时有效避免油冷板换内制冷剂量过多，造成制冷剂充注浪费，保障压缩机组运行稳定的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，特别是一种可控喷油温度的冷却装置。

背景技术

目前，在蒸发式冷凝压缩机组中，是通过虹吸罐分配制冷剂，油冷板换内充注满制冷剂，在寒冷的冬季，气温较低，经过油冷板换冷却后的油温度会低至10~15℃左右，在此温度下，油的粘度大大增加，极易导致压缩机供油不足，油流检测报警，压缩机组不能稳定运行。且油冷板换内充注满制冷剂，过多的制冷剂其实并不能有效参与循环，造成制冷剂充注浪费。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、使用方便、能够调节冷冻油的温度在30℃上下波动，有效避免油冷板换内制冷剂量过多，造成制冷剂充注浪费的控制压缩机组喷油温度的冷却装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种可控喷油温度的冷却装置，包括立式制冷剂分配管、储液器和油冷板换，在所述立式制冷剂分配管上通过管道连接有第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀和第五截止阀，所述第二截止阀通过管道与油冷板换相连接，在所述油冷板换上通过管道连接有第六截止阀和第七截止阀，所述立式制冷剂分配管的下端通过第五截止阀、电磁阀和第九截止阀与油冷板换相连，所述立式制冷剂分配管的上端与储液器相连，所述立式制冷剂分配管的中部通过通过第四截止阀和第十一截止阀与储液器相连，在所述储液器的下端连接有泄放管道。

本实用新型的进一步改进在于：在所述储液器上连接有安全阀。

本实用新型的进一步改进在于：所述安全阀的压力不低于2.4MPa，由于储液器内储存的是液态制冷剂，设计压力一般不低于2.4MPa，安全阀就是用于储液器在特殊情况，如火灾，罐内压力高于设计压力时，能够自动打开阀门，释放罐内压力，以保证人身及财产安全。

本实用新型的进一步改进在于：所述立式制冷剂分配管的上端通过第八截止阀和第十截止阀与储液器相连。

制冷剂从第一截止阀进入立式制冷剂分配管，一部分制冷剂通过第四截止阀和第十一截止阀进入储液器，然后通过泄放管道送往蒸发器，所述第十截止阀为储液器的平衡管，所述立式制冷剂分配管上的第八截止阀为储液器起到平衡压力的作用，80℃左右的冷冻油从第六截止阀进入油冷板换，冷却至30℃左右后从第七截止阀流出重新喷入制冷压缩机内，系统内所有的气化的制冷剂通过第三截止阀送入蒸发式冷凝器内进行冷凝，根据第七截止阀所在管路的温度进行控制电磁阀的开启关闭，达到控制冷冻油温度的目的，同时有效减少油冷板换内制冷剂的充注量，电磁阀的动作，通过PT100检测油冷板式换热器出口与截止阀之间连接的管路处的油温，通过PLC自动控制来实现，自动化程度高，无需人工操作。

本新型的设计要点在于计算好立式制冷剂虹吸分配罐内制冷剂液面的高度，保证液柱压力大于电磁阀的最小开启压差，油冷板换电磁阀的有效及时开启关闭是保证该管路设计可行性的关键，常用Danfoss电磁阀EVR16和EVR20的最小开启压差为0.05bar，则所需的液柱高度为≥0.6m，不影响压缩机组设计的整体性。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：