[实用新型]一种汽车压环配件的同心度检测装置

权利要求书

1.一种汽车压环配件的同心度检测装置，其特征在于，包括：

底板（1），其固定座装于作业底面上；

移送单元（2），其固定座装于所述底板（1）的顶部，以用于对汽车压环配件（5）进行固定和移送；以及

同心度检测单元（4），其固定座装于所述底板（1）的顶部，且其架装于所述移送单元（2）的前部；

其中，所述同心度检测单元（4）包括一龙门架（41），其固定安装在所述底板（1）的顶部，所述龙门架（41）包括一横向设置的龙门架顶板（411）；一同心度检测组件，其固定于所述龙门架顶板（411）的前部一侧，以用于对汽车压环配件（5）进行检测；以及一打点标识组件，其固定于所述龙门架顶板（411）的前部另一侧，以用于对汽车压环配件（5）标记合格标识；

所述汽车压环配件（5）内成型有后侧开放式的腔体，所述汽车压环配件（5）的顶侧安装有压环（50）。

2.如权利要求1所述的汽车压环配件的同心度检测装置，其特征在于，所述同心度检测组件包括检测安装板（421），其固定于所述龙门架顶板（411）的前部一侧，所述检测安装板（421）的前部固定有用于对汽车压环配件（5）进行检测的CCD模块（43）；所述检测安装板（421）的前部还固定有光源架（422），所述光源架（422）底部安装有环状光源（44）；所述CCD模块（43）设置于所述环状光源（44）中心位置的上部。

3.如权利要求1所述的汽车压环配件的同心度检测装置，其特征在于，所述打点标识组件包括标识安装板（451），其固定于所述龙门架顶板（411）的前部另一侧，所述标识安装板（451）的前部固定有标识气缸（45），所述标识气缸（45）上设有升降部，所述升降部上固定连接有用于夹持漆笔（48）的T型夹板（46）。

4.如权利要求3所述的汽车压环配件的同心度检测装置，其特征在于，所述T型夹板（46）包括固定于所述升降部上的夹板侧板（460），夹板侧板（460）的前部对称成型有第一夹臂（461）和第二夹臂（462）；所述第一夹臂（461）的根部和所述第二夹臂（462）的根部共同成型有用于插装所述漆笔（48）的夹板通孔（464）；

所述第一夹臂（461）的侧部开设有夹臂螺纹孔，所述第二夹臂（462）的侧部开设有夹臂通孔；

所述T型夹板（46）还包括漆笔紧固件，所述漆笔紧固件由螺纹杆（463）和固定在所述螺纹杆（463）一端部的旋手（47）两部分组成；所述螺纹杆（463）能够穿过所述夹臂通孔并与所述夹臂螺纹孔匹配螺接。

5.如权利要求1所述的汽车压环配件的同心度检测装置，其特征在于，所述同心度检测组件上套设有底部开放式的罩壳（40），所述罩壳（40）固定在所述龙门架顶板（411）的前部。

6.如权利要求1所述的汽车压环配件的同心度检测装置，其特征在于，所述移送单元（2）由固定于所述底板（1）顶部的滑移构件（8）和滑动安装在所述滑移构件（8）上的固定构件（7）两部分组成。

7.如权利要求6所述的汽车压环配件的同心度检测装置，其特征在于，所述滑移构件（8）包括

一滑移底板（20），其固定座装于所述底板（1）的顶部；所述滑移底板（20）的顶部两侧均固定有滑轨（201），每条所述滑轨（201）上滑动安装有两个滑移块（202）；和

一滑移驱动气缸（21），其设置于两条所述滑轨（201）之间，且固定于所述滑移底板（20）的顶部，所述滑移驱动气缸（21）的伸缩部前端固定连接有滑移驱动块（211）。