[实用新型]一种汽车发动机舱灭火系统固定结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201921191073.8 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210384637U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 李永前;王秋林;程森锋;李剑 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;B60R13/08;F02B77/13
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 张海英
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发动机舱 灭火 系统 固定 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,包括连接支架(1),所述连接支架(1)的一侧设有用于与隔音板(7)连接的连接部(2),所述连接支架(1)的另一侧设有用于安装灭火器腔体的安装架(3)以及用于固定灭火器胶管(5)的第一固定部(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述连接支架(1)包括多个槽型件(11),多个所述槽型件(11)连接形成“日”字型支架。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述安装架(3)设置于所述槽型件(11)具有平面的一侧,且所述安装架(3)通过第二固定部(6)与所述槽型件(11)连接。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述第二固定部(6)包括多个第一螺栓(61)和与所述第一螺栓(61)连接的第一螺母(62),所述第一螺栓(61)的一端依次穿过所述槽型件(11)和所述安装架(3)与所述第一螺母(62)连接,且所述第一螺栓(61)的头部置于所述槽型件(11)的凹槽内。

5.根据权利要求2所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述第一固定部(4)设置于所述槽型件(11)具有平面的一侧,且所述第一固定部(4)设有多个。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述第一固定部(4)包括卡箍(41)、第二螺栓(42)和第二螺母(43),所述卡箍(41)的两端均与所述槽型件(11)的表面接触,所述第二螺栓(42)的一端依次穿过所述槽型件(11)和所述卡箍(41)与所述第二螺母(43)连接,且所述第二螺栓(42)的头部置于所述槽型件(11)的凹槽内。

7.根据权利要求1所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述连接部(2)包括多个第三螺栓(21)和与所述第三螺栓(21)连接的第三螺母(22),所述第三螺栓(21)的一端依次穿过车内封板(8)、所述隔音板(7)和所述连接支架(1)与所述第三螺母(22)连接。

8.根据权利要求7所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述第三螺栓(21)的头部与所述车内封板(8)的表面焊接。

9.根据权利要求2所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构,其特征在于,所述槽型件(11)为钢制槽型件,且多个所述槽型件(11)通过焊接方式连接。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的汽车发动机舱灭火系统固定结构。

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