[实用新型]一种混合气体配气缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201921191104.X 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210291417U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 於俊杰;何晓;王莉君;周建伟;吕民 申请(专利权)人: 杭州贝斯特气体有限公司
主分类号: F17D1/02 分类号: F17D1/02;F17C13/00
代理公司: 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 代理人: 许传秀
地址: 311404 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合气体 缓冲 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种混合气体配气缓冲装置,其特征包括进气管、减压箱和出气管;所述减压箱包含顶盖、外壳、内腔;所述顶盖上设有限位凸起与螺栓孔;所述外壳上设有限位凹槽、螺栓孔、进气口和出气口;所述内腔包含一级导向槽、二级导向槽和滤网;所述一级导向槽和二级导向槽中均插入多片滤网。本实用新型结构简单,无需人工操作,成本较低,多个滤网能有效的减小气体压力,保护设备安全,效率高,省时省力。

【技术领域】

本实用新型涉及气体缓冲装置领域,特别涉及一种混合气体配气缓冲装置。

【背景技术】

在工业生产中,很多机器设备都会用到气体缓冲装置,当通入设备的气体过多时,气压变大,瞬间形成的高压易对设备造成损坏,引起重大损失,气体缓冲装置可减小通入气体的压力,对设备起到保护作用。传统的气体缓冲装置结构复杂,操作繁复,成本较高。为此,提出一种混合气体配气缓冲装置。

发明内容】

本实用新型的目的是为了解决现有技术的问题,提出一种混合气体配气缓冲装置,该装置结构简单,无需人工操作,成本较低,多个滤网能有效减小气体压力,保护设备安全,效率高,省时省力。

为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种混合气体配气缓冲装置,其特征包括进气管、减压箱和出气管;所述减压箱包含顶盖、外壳、内腔;所述顶盖上设有限位凸起与螺栓孔;所述外壳上设有限位凹槽、进气口和出气口;所述外壳上也设有螺栓孔;所述内腔包含一级导向槽、二级导向槽和滤网;所述一级导向槽和二级导向槽中均插入多片滤网。

作为优选,所述二级导向槽设置在内腔侧壁上;所述一级导向槽分为三组,其中一组设置在出气管两侧的内腔内壁上,另外两组设置在二级导向槽和第一组一级导向槽侧壁上。

作为优选,所述限位凹槽与限位凸起相匹配;所述顶盖上的螺栓孔与所述外壳上的螺栓孔均为四个;所述顶盖与外壳通过螺栓连接;所述限位凹槽中还设有密封圈。

作为优选,所述进气管与进气口、所述出气管与出气口之间均通过法兰连接。

本实用新型的有益效果:结构简单,无需人工操作,成本较低,气体能在缓冲装置中均匀混合,多个滤网能有效的减小气体压力,保护设备安全,效率高,省时省力。

【附图说明】

附图1是本实用新型的俯视图;

附图2是本实用新型的俯视剖面图;

附图3是本实用新型的顶盖结构示意图;

附图4是本实用新型使用状态示意图。

图例说明:01、进气管;02、减压箱;03、出气管;1、顶盖;11、限位凸起;12、螺栓孔;2、外壳;22、限位凹槽;23、进气口;24、出气口;3、内腔;31、一级导向槽;32、二级导向槽;33、滤网;4、法兰;5、罐体。

【具体实施方式】

下面我们结合附图对本实用新型所述的一种混合气体配气缓冲装置做进一步的说明。

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