[实用新型]一种驱动轴中段支撑固定支架有效
申请号: | 201921191218.4 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN211364259U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 黄民开;汪小云;何群 | 申请(专利权)人: | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 311225 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 中段 支撑 固定 支架 | ||
1.一种驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,包括支撑固定支架主体,所述支撑固定支架主体包括第一固定面(1)和第二固定面(2),所述第一固定面(1)包括第一边(101)、第二边(102)、第三边(103)和第四边(104),所述第二固定面包括第五边(201)、第六边(202)、第七边和第八边,所述第一边(101)、所述第二边(102)、所述第三边(103)和所述第四边(104)依次首尾相连,所述第五边(201)、所述第六边(202)、所述第七边和所述第八边依次首尾相连,所述第二边(102)和所述第六边(202)平行设置,所述第二边(102)和所述第六边(202)均为圆弧。
2.根据权利要求1所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述第二边(102)和所述第六边(202)之间的距离为20~40mm。
3.根据权利要求2所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述圆弧的半径为50~60mm。
4.根据权利要求3所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述第二边(102)和所述第六边(202)的圆心角范围为90°~180°。
5.根据权利要求1所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述第二边(102)的两个端点处设置有第一螺栓孔(3),所述第一螺栓孔(3)和驱动轴中段固定连接。
6.根据权利要求5所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述驱动轴中段上设置有第二螺栓孔,所述第二螺栓孔和所述第一螺栓孔通过螺栓固定连接。
7.根据权利要求1所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,还包括镂空处(4),所述镂空处(4)设置在所述第三边(103)和所述第四边(104)交汇处。
8.根据权利要求1所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述支撑固定支架主体与电机前端盖(5)固定连接。
9.根据权利要求8所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述第三边(103)设有第三螺栓孔,所述电机前端盖(5)靠近所述第三边(103)的一侧设有第四螺栓孔,所述第三螺栓孔与所述第四螺栓孔通过螺栓固定连接。
10.根据权利要求9所述的驱动轴中段支撑固定支架,其特征在于,所述驱动轴中段固定支撑架与所述电机前端盖(5)为一体式结构。
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