[实用新型]一种电池包安装孔的密封机构

说明书

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体是一种电池包安装孔的密封机构，包括密封套、盖板、套筒和密封件；所述密封套包括第一套件和第二套件，所述第一套件一端与所述套筒连接，所述第二套件设置在所述第一套件内，所述第二套件与所述套筒内壁连接；所述盖板设置在所述第一套件和所述套筒之间；所述密封件包括第一密封件和第二密封件，所述第一密封件设置在所述盖板与所述套筒之间，所述第二密封件设置在所述第二套件与所述套筒之间。本实用新型将部分密封件设置套筒内壁和密封套之间，能够减少因密封件占据的空间，同时形成两个密封路径，有效的隔绝空气和水汽的进入，避免因空气和水汽的进入导致安装孔被腐蚀，减少电池脱落概率，提高汽车安全性。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，特别涉及一种电池包安装孔的密封机构。

背景技术

随着传统能源的枯竭，人们更多的专注于研发新能源，其中，电能作为新的能源被广泛的应用，尤其在汽车行业。

以电能为能源的新能源汽车均采用蓄电池作为动，大部分的蓄电池设置在车底，通过多个安装孔将蓄电池安装在车底，通过多个安装孔将蓄电池与托盘和上盖贴合。

现今，大部分安装孔与托盘和上盖中的密封只是密封托盘和上盖之间的缝隙，但是不能够阻碍空气和水汽的进入，大量的空气和水气的进入会导致安装孔部分被腐蚀，由于安装孔被腐蚀，会导致电池的脱离，影响整车的安全性，同时，在托盘和上盖之间为了保证密封性，留出较大的空间为放置更多的密封条，占据更大安装孔的空间，影响汽车的安装结构。

为了解决以上问题，是本领域技术人所亟需解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种电池包安装孔的密封机构，将部分密封件设置套筒内壁和密封套之间，能够减少因密封件占据的空间，同时形成两个密封路径，有效的隔绝空气和水汽的进入，避免因空气和水汽的进入导致安装孔被腐蚀，减少电池的脱落概率，提高汽车的安全性。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种电池包安装孔的密封机构，包括密封套、盖板、套筒和密封件；

所述密封套包括第一套件和第二套件，所述第一套件一端与所述套筒连接，所述第二套件设置在所述第一套件内，所述第二套件与所述套筒内壁连接；

所述盖板设置在所述第一套件和所述套筒之间；

所述密封件包括第一密封件和第二密封件，所述第一密封件设置在所述盖板与所述套筒之间，所述第二密封件设置在所述第二套件与所述套筒之间。

进一步地，所述第一套件和所述第二套件为一体成型。

进一步地，所述第一套件和所述第二套件通过螺纹连接。

进一步地，所述第二套件与所述套筒通过螺纹连接。

进一步地，所述第二套件的一端凸出所述第一套件靠近所述套筒的一端；所述第二套件的另一端未凸出所述第一套件远离所述套筒的一端。

进一步地，所述第二套件的通孔直径与所述套筒的通孔最小直径相等。

进一步地，所述密封件集成在所述密封套上。

进一步地，所述密封件为密封条或密封胶。

进一步地，所述密封机构还设有托盘，所述托盘设置在所述套筒外壁上。

由于上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

1)本实用新型的电池包安装孔的密封机构，将部分密封件设置套筒内壁和密封套之间，能够减少因密封件占据的空间，同时形成两个密封路径，有效的隔绝空气和水汽的进入，避免因空气和水汽的进入导致安装孔被腐蚀，减少电池的脱落概率，提高汽车的安全性。