[实用新型]电动泵滤座总成

说明书

本实用新型电动泵滤座总成，该电动泵滤座总成包括电动泵安装腔体、电动泵、滤座，电动泵安装腔体与滤座通过螺栓固定连接，电动泵安装腔体上设置有进油口和出油口，电动泵通过固定螺栓与滤座连接，滤座的下方设置有连接螺栓内孔，连接螺栓内孔内设置有用于连接滤芯的连接螺栓。本实用新型通过设置的电动泵用于代替手动泵，防止柴油发动机在使用过程产生的空气，造成喷油不畅，以解决冬天低温启动困难的问题，降低启动马达的故障率，同时设置的排气螺栓，便于排出管路内空气。

技术领域

本实用新型属于燃油滤清器技术领域，具体涉及一种电动泵滤座总成。

背景技术

燃油过滤技术应用广泛，在燃油滤清器系统中起到过滤颗粒和油水分离的作用，为发动机提供保护以及满足国家法规要求的排放标准，随着排放标准的提高，各发动机厂家不断技术革新，发动机在工作过程中，经常会出现供油困难的问题，导致冬天启动困难，管路内留有空气，还有启动马达出现的故障率不断上升，再加上用户对燃油滤清器使用寿命上要求更长，手动泵无法满足目前用户的需求等，因此，设计一种可解决供油困难的电动泵滤座总成十分有必要。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型设计的目的在于提供一种电动泵滤座总成。

本实用新型通过以下技术方案加以实现：

所述的电动泵滤座总成，其特征在于该电动泵滤座总成包括电动泵安装腔体、电动泵、滤座，电动泵安装腔体与滤座通过螺栓固定连接，所述电动泵安装腔体上设置有进油口和出油口，所述电动泵安装腔体内设置有两个密封圈使进出油端两个腔体分离及出油端更有效的起到密封作用，所述电动泵通过固定螺栓与滤座连接，所述滤座的下方设置有连接螺栓内孔，所述连接螺栓内孔内设置有用于连接滤芯的连接螺栓，连接滤芯的连接螺栓与电动泵过滤网底部通过内部通道相连。

所述的电动泵滤座总成，其特征在于所述滤座的上端设置有用于安装电动泵的电动泵接口。

所述的电动泵滤座总成，其特征在于所述出油口和进油口均设置有两个，分设在电动泵安装腔体的两侧。

所述的电动泵滤座总成，其特征在于所述电动泵安装腔体上还设置有与出油口连通的放气孔，所述放气孔上设置有放气螺栓。

所述的电动泵滤座总成，其特征在于所述滤座内设置有内部进油通道，所述内部进油通道的两端分别与电动泵安装腔体及连接螺栓内孔相连通。

所述的电动泵滤座总成，其特征在于连接螺栓内孔内还设置有单向阀。

所述的电动泵滤座总成，其特征在于所述电动泵安装腔体远离电动泵一端的内部还设置有滤网。

所述电动泵从滤座端部完成与电动泵安装腔体的安装。

本实用新型通过设置的电动泵用于代替手动泵，防止柴油发动机在使用过程产生的空气，造成喷油嘴的喷油不畅，以解决冬天启动困难的问题，降低启动马达的故障率，同时设置的排气螺栓，便于更换滤芯时更有效的排出管路内空气。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2-图4为本实用新型剖视结构示意图；

图中，1-电动泵安装腔体，2-电动泵，3-滤座，4-进油口，5-出油口，6-固定螺栓，7-连接螺栓，8-电动泵接口，9-放气螺栓，10-内部进油通道，11-单向阀，12-滤网，13-密封圈。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步详细描述，并给出具体实施方式。