[实用新型]一种汽车轴承加工用固定装置有效
申请号: | 201921191806.8 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210704391U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 段亮 | 申请(专利权)人: | 恩施市长源轴承制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F16C33/00 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 孙妮 |
地址: | 445000 湖北省恩施土家族苗族自治*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轴承 工用 固定 装置 | ||
1.一种汽车轴承加工用固定装置,包括载板(1),其特征在于:所述载板(1)的顶部左右两侧均固定安装有竖板(2),所述竖板(2)相对的一侧固定安装有安装罩(3),所述竖板(2)相对的一侧且位于安装罩(3)的内部固定安装有夹持推杆(4),所述夹持推杆(4)的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩(3)外部的延伸杆(5),所述延伸杆(5)相对的一侧固定安装有托板(6),所述托板(6)相对的一侧固定安装有连接横杆(7),所述连接横杆(7)相对的一侧固定安装有夹持片(8),所述夹持片(8)相对的一侧固定安装有接触片(9),所述托板(6)相背的一侧且位于延伸杆(5)的上方和下方均开设有一端贯穿并延伸到托板(6)相对一侧的螺纹控制孔(10),所述托板(6)相背的一侧活动安装有一端贯穿螺纹控制孔(10)并延伸到托板(6)相对一侧的螺纹控制杆(11),所述夹持片(8)相背的一侧且位于连接横杆(7)的上方和下方均固定安装有拉杆(12),所述拉杆(12)相背的一侧活动安装有活动板(13),所述活动板(13)相背的一侧固定安装有固定块(14),所述固定块(14)相背的一侧开设有转动槽(15),所述转动槽(15)的内部活动安装有一端贯穿并延伸到固定块(14)外部且与螺纹控制杆(11)固定连接的转动杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述安装罩(3)为铜铝合金,所述安装罩(3)的内壁厚度为一厘米,所述安装罩(3)的内部开设有与延伸杆(5)相匹配的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述夹持片(8)为钛合金片,所述接触片(9)为橡胶片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述螺纹控制孔(10)和螺纹控制杆(11)相匹配,所述托板(6)为不锈钢板。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述转动槽(15)为T形槽,所述转动杆(16)与转动槽(15)相匹配,所述拉杆(12)为不锈钢杆。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述活动板(13)的正面固定安装有一端贯穿活动板(13)和拉杆(12)并延伸到拉杆(12)背面的固定杆,活动板(13)和拉杆(12)的内部均开设有直径小于固定杆直径的转孔,固定杆的正面和背面均固定安装有限制盘,限制盘的直径大于转孔的直径。
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