[实用新型]隐藏式连接装置、驾驶区防护隔离装置及公交车

说明书

一种隐藏式连接装置、驾驶区防护隔离装置及公交车。本实用新型包括后围、侧边围和门，三者分别通过不同的型材等部件连接固定。本实用新型所采用的隐藏式连接装置，利用设置在所述部件的连接位置的安装槽，以及两端分别插入所述驾驶区防护隔离装置的不同部件的安装槽内部的铰接件。实现转动连接。铰接件两端被安装槽限制而随所述部件之间的旋转打开或合起，分别固定并连接所述部件。这种隐藏式的连接方式能够将铰接件插接在部件侧边的型材内部，通难过型材的厚度保证连接装置不突出于驾驶区防护隔离装置外表面，避免了传统突出结构的安全隐患，并且更易于安装。

技术领域

本实用新型涉及机动车附件领域，具体而言涉及一种隐藏式连接装置、驾驶区防护隔离装置及公交车。

背景技术

现有机动车，尤其是公交车或大巴，其为保障驾驶人员的安全，会在驾驶区与乘客区域之间设置防护隔离装置。

但是，现有的防护隔离装置设计不合理。首先，现有的防护隔离装置各组件之间通过突出设置于连接部表面的铰链连接，铰链的转轴突出于装置平面，凸出的结构容易在急刹等状况下造成伤害。并且，突出的结构由于无外部支撑，容易变形，造成其两侧所连接的结构错位，影响使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种隐藏式连接装置、驾驶区防护隔离装置及公交车，其具体采用如下技术方案。

首先，为实现上述目的，本实用新型提供一种隐藏式连接装置，用于连接公交车驾驶区防护隔离装置的侧边围和门，其包括：安装槽，分别设置在侧边围和门的侧边位置；铰接件，其两侧分别安装在侧边围的安装槽内部和门的侧边位置的安装槽内部；所述侧边围和门的侧边位置的外部表面不显露出安装在其内部的铰接件。

可选的，上述隐藏式连接装置，其中，所述铰接件包括设置分别设置在两侧的铰接部，铰接部之间可转动地连接；铰接部的中部位置设置有向外凸出的铰链腔。

可选的，上述隐藏式连接装置，其中，所述安装槽底面上设置有用于容纳铰链腔的安装孔。

可选的，上述隐藏式连接装置，其中，所述铰接件还包括固定端，固定端分别设置在铰链腔的上下两端，所述固定端固定在所述安装槽的底面。

可选的，上述隐藏式连接装置，其中，所述固定端以及所述安装槽的底面分别对应的设置有螺孔，所述固定端与所述安装槽的底面之间通过螺栓或螺钉穿过该螺孔固定。

可选的，上述隐藏式连接装置，其中，所述铰接件两侧的铰链腔之间连接有铰链，所述两侧的两个铰链腔之间形成有用于容纳所述铰链的腔体。

可选的，上述隐藏式连接装置，其中，所述铰链包括有上下设置的两个，所述两个铰链在打开或合起状态下均不超出所述腔体的范围。

可选的，上述隐藏式连接装置，其中，所述安装槽的深度不小于铰接部的厚度。

本实用新型还提供一种驾驶区防护隔离装置，其包括如上任一的隐藏式连接装置。

同时，本实用新型还提供一种公交车，其包括如上所述的驾驶区防护隔离装置。

有益效果

本实用新型所采用的隐藏式连接装置，利用设置在所述部件的连接位置的安装槽，以及两端分别插入所述驾驶区防护隔离装置的不同部件的安装槽内部的铰接件。实现转动连接。铰接件两端被安装槽限制而随所述部件之间的旋转打开或合起，分别固定并连接所述部件。这种隐藏式的连接方式能够将铰接件插接在部件侧边的型材内部，通难过型材的厚度保证连接装置不突出于驾驶区防护隔离装置外表面，避免了传统突出结构的安全隐患，并且更易于安装。