[实用新型]一种机油连接头有效

专利信息
申请号: 201921191937.6 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210600544U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 卞学学;强海 申请(专利权)人: 苏州弗斯特润滑科技有限公司
主分类号: F16L21/08 分类号: F16L21/08
代理公司: 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 代理人: 吕明霞
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机油 接头
【说明书】:

实用新型涉及一种机油连接头,包括左环体与右环体,所述左环体与右环体相远离的一侧均焊接有连接环,所述连接环连接有油管,所述左环体右侧设有固定管,所述固定管活动连接有活动管,所述活动管连接右环体,所述右环体相对左环体的一侧设有环形槽,所述环形槽内设有压力弹簧,所述压力弹簧连接有压环,所述压环连接活动管,且所述压环设于环形槽内,所述左环体与右环体外侧设有螺纹套,且所述螺纹套螺纹连接右环体,所述左环体左侧设有限位槽,所述限位槽内设有限位块,且所述限位块设于螺纹套上,该机油连接头提高了机油连接头连接的紧密性,提高了密封性能,避免了机油的泄露。

技术领域

本实用新型涉及一种机油连接头,属于连接头技术领域。

背景技术

机油是发动机所使用的润滑油,由基础油和添加剂组成,机油密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分,在机油的输送中连接头是必要的组成,用于连接输送用的油管,现有的连接头结构较为简单,连接固定不便,且密封性能不足,容易导致机油的泄露。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种机油连接头,通过设置固定管与活动管,用于连接接头,使机油通过,通过设置压力弹簧等组件,施加力于活动管上,从而使活动管紧密连接固定管,通过设置螺纹套等结构,用于连接左环体与右环体,从而使连接头内部结构紧密连接,避免机油的泄露,提高了连接的便利性,有利于连接头的使用。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种机油连接头,包括左环体与右环体,所述左环体与右环体相远离的一侧均焊接有连接环,所述连接环连接有油管,所述左环体右侧设有固定管,所述固定管活动连接有活动管,所述活动管连接右环体,所述右环体相对左环体的一侧设有环形槽,所述环形槽内设有压力弹簧,所述压力弹簧连接有压环,所述压环连接活动管,且所述压环设于环形槽内,所述左环体与右环体外侧设有螺纹套,且所述螺纹套螺纹连接右环体,所述左环体左侧设有限位槽,所述限位槽内设有限位块,且所述限位块设于螺纹套上。

进一步的,所述左环体与右环体上均设有通流槽。

进一步的,所述固定管与活动管的连接处分别设有定位槽与定位凸起,所述定位凸起设于定位槽内,所述定位槽与定位凸起分别设于固定管与活动管上。

进一步的,所述固定管与活动管连接处套设有密封套,且所述密封套由橡胶制成。

进一步的,所述环形槽内壁上设有阻位环,且所述阻位环粘结于环形槽内壁。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种机油连接头,结构简单,设计合理,通过设置固定管与活动管,用于连接接头,使机油通过,通过设置压力弹簧等组件,施加力于活动管上,从而使活动管紧密连接固定管,通过设置螺纹套等结构,用于连接左环体与右环体,从而使连接头内部结构紧密连接,避免机油的泄露,提高了连接的便利性,有利于连接头的使用,有效的解决了上述背景技术中的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种机油连接头的立体图;

图2是本实用新型一种机油连接头的剖视图;

图3是本实用新型一种机油连接头的左环体与右环体的立体图;

图4是本实用新型一种机油连接头的右环体的剖视图;

图5是本实用新型一种机油连接头的右环体与活动管连接部件的爆炸图;

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