[实用新型]船舶电站主空气开关校验设备有效
申请号: | 201921191995.9 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210465624U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 宋宜习;李明军;王林 | 申请(专利权)人: | 青岛儒海船舶工程有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 电站 空气 开关 校验 设备 | ||
本实用新型公开了船舶电站主空气开关校验设备,包括校验台、往复丝杆、安装板、滑板和夹板,所述校验台顶部一侧通过轴承安装有往复丝杆,所述往复丝杆上螺纹套设有滑板,所述滑板一侧通过螺栓安装有拨片套架,所述校验台一端通过螺栓安装光电计数器,所述光电计数器的光束发射端通过螺栓安装于校验台顶部一端,所述滑板一端通过螺栓安装有与光电计数器的光束发射端对应的遮光块,所述校验台顶部另一侧设有安装板,所述安装板上通过螺栓安装有导轨,所述安装板一侧设有夹板,所述夹板通过扭紧螺杆与安装板螺纹连接。能够准确的记录检验拨动开关的使用寿命,摒弃传统人员以肉眼和手动观察校验空气开关的不便与低效。
技术领域
本实用新型涉及空气开关校验技术领域,特别涉及船舶电站主空气开关校验设备。
背景技术
传统人员对空气开关校验检测时,均以肉眼和手动观察测试空气开关,其校验效率较低,校验结果准确性不高,为此,我们提出船舶电站主空气开关校验设备。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供船舶电站主空气开关校验设备,实现自动化的校验,可对空气开关的手动开关手柄的拨动次数进行检测,能够准确的记录检验拨动开关的使用寿命,摒弃传统人员以肉眼和手动观察校验空气开关的不便与低效,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
船舶电站主空气开关校验设备,包括校验台、往复丝杆、安装板、滑板和夹板,所述校验台顶部一侧通过轴承安装有往复丝杆,所述往复丝杆上螺纹套设有滑板,所述滑板一侧通过螺栓安装有拨片套架,所述校验台一端通过螺栓安装光电计数器,所述光电计数器的光束发射端通过螺栓安装于校验台顶部一端,所述滑板一端通过螺栓安装有与光电计数器的光束发射端对应的遮光块,所述校验台顶部另一侧设有安装板,所述安装板上通过螺栓安装有导轨,所述安装板一侧设有夹板,所述夹板通过扭紧螺杆与安装板螺纹连接。
进一步地,所述校验台底部通过螺栓安装有电机,所述电机的驱动端与往复丝杆底部的转动轴安装连接,所述校验台一侧通过灯座安装灯泡。
进一步地,所述往复丝杆两端分别固定安装有导向杆,所述滑板两端分别滑动套设于导向杆上。
进一步地,所述校验台顶部两端直线布设有安装孔,所述安装板两端底部均固定设有安装耳,所述安装耳通过螺栓与安装孔安装连接。
进一步地,所述拨片套架一端的拨动端均胶合有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:将需要校验的空气开关安装于安装板的导轨上,且通过扭紧螺杆将夹板对空气开关的底部进行夹紧固定,以提高其安装的稳定性,人员根据当前空气开关的规格,利用安装孔调节安装板与滑板的拨片套架的安装距离,使空气开关的手动开关手柄能够位于拨片套架内,且人员开启电机后,通过电机对往复丝杆进行转动,使得滑板能够带动拨片套架进行往复上下运动,使得拨片套架可对空气开关的手动开关手柄进行反复的开设关闭,实现对空气开关的手动开关手柄的拨动开关寿命进行校验检测,在滑板上遮光块进行随之进行上下运动时,遮光块可有效对光电计数器的光束发射端发出的光束进行往复遮挡,光电计数器(光电计数器为深圳市赛彼思科技有限公司产品,型号为SM6D)能够对其次数进行记录,达到对空气开关的手动开关手柄的拨动次数进行检测,从而准确的记录检验拨动开关的使用寿命,通过灯泡的使用,人员可将空气开关与周边供电线路连接,且将电源灯泡的火线零线与空气开关连接,进而校验测试后的空气开关的接通性是否良好,便于人员更好的了解空气开关的使用质量,摒弃传统人员以肉眼和手动观察校验空气开关的不便与低效。
附图说明
图1为本实用新型船舶电站主空气开关校验设备的俯视示意图。
图2为本实用新型船舶电站主空气开关校验设备的侧视示意图。
图3为本实用新型船舶电站主空气开关校验设备中安装板的主视结构示意图。
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