[实用新型]一种喉道面积调节环疲劳寿命试验装置

说明书

本申请属于航空发动机的喉道面积调节环的试验技术领域，特别涉及一种喉道面积调节环疲劳寿命试验装置，将喉道面积调节环上的约束端进行改进，增加了加载座，所述加载座通过螺栓设置在承载底板上，所述加载座与所述喉道面积调节环之间通过单耳组件连接，所述单耳组件包括上单耳以及与所述上单耳同轴连接的下单耳，所述上单耳与所述下单耳的能够通过螺纹调节轴向距离。该申请的喉道面积调节环疲劳寿命试验装置模拟了喉道面积调节环在发动机上的实际约束情况，消除了因约束变化而在试验件内部产生的应力，从而保证了试验过程中的加载方向不变，减小了载荷误差。

技术领域

本申请属于航空发动机的喉道面积调节环的试验技术领域，特别涉及一种喉道面积调节环疲劳寿命试验装置。

背景技术

喉道面积调节环是发动机矢量喷管结构中的重要承力部件，在喉道面积调节环静力和疲劳试验中，由于试验件结构复杂、试验载荷大、加载路数多一级因结构和加载方向等因素而导致空间狭小，很难容纳常规的加载装置。喉道面积调节环疲劳强度试验要求模拟构建的安装条件，即轴向固定喉道面积调节环前端与6对作动筒连接的耳座，在内侧与收敛调节片骨架相连的15处销轴处施加载荷。

在现有的装置中，喉道面积调节环的6对耳座处通过单耳片以及螺杆组件连接到基础平台上，销轴处安装15处加载装置，在每一个加载装置上安装外接传感器进行反馈。现有的上述装置主要针对的是静力试验，对于疲劳试验时，螺杆组件与基础平台处容易发生松动，导致6个螺杆组件的高度不一致，使得喉道面积调节环发生变形，影响15处加载装置的加载载荷发生变化。同时在施加载荷时，螺杆组件会对基础平台施加压力而产生变形，而基础平台的变形同样影响加载载荷发生变化。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种喉道面积调节环疲劳寿命试验装置，以解决现有技术中的试验装置多适用于静力加载试验，在进行疲劳寿命试验时会间接导致15处加载装置施加的载荷发生变化的问题。

本申请的技术方案是：

一种喉道面积调节环疲劳寿命试验装置，所述喉道面积调节环分别通过在其周向上均匀分布的6个约束端连接到基础平台上，所述喉道面积调节环的周向上均匀分布有15个加载装置，所述加载装置连接到承载底座上，所述喉道面积调节环的直径大于所述承载底座的直径；

所述约束端包括：

加载座，所述加载座通过螺栓设置在其底部的承载底板上，所述承载底板设置在所述基础平台上；

下单耳，所述下单耳的底部与所述加载座的顶部铰接，所述下单耳顶部开设有圆柱形凹槽，所述凹槽内设置有内螺纹；

上单耳，所述上单耳的顶部与所述喉道面积调节环铰接，所述上单耳的底部设置有与所述下单耳顶部内螺纹相适配的外螺纹，并螺纹连接。

根据本申请的至少一个实施方式，所述加载装置包括依次同轴连接的转接件与作动筒，所述转接体与所述喉道面积调节环铰接，所述作动筒通过推力关节轴承连接到所述承载底座上。

根据本申请的至少一个实施方式，15个所述作动筒并联接入到一个主油管路上，所述主油管路上设置有一个载荷传感器。

根据本申请的至少一个实施方式，所述加载座与所述承载底板之间通过至少两个所述螺栓连接在一起。

本申请至少存在以下有益技术效果：

本申请提供的喉道面积调节环疲劳寿命试验装置，通过对喉道面积调节环的约束端进行改进，模拟了喉道面积调节环在发动机上的实际约束情况，消除了因约束变化而在试验件内部产生的应力，从而保证了试验过程中的加载方向不变，减小了载荷误差。

附图说明

图1是本申请提供的喉道面积调节环的约束受力示意图；