[实用新型]一种基于道路桥梁施工用的安全预警装置有效
申请号: | 201921192138.0 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210368709U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 郑稼;胡杰源;刘晓波;钞艳杰;时妍 | 申请(专利权)人: | 郑稼 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/623;E01F9/65 |
代理公司: | 河南豫龙律师事务所 41177 | 代理人: | 高继秀 |
地址: | 450000 河南省郑州市中*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 道路 桥梁 施工 安全 预警 装置 | ||
1.一种基于道路桥梁施工用的安全预警装置,其特征在于:该基于道路桥梁施工用的安全预警装置包括支柱(1)、第一安装板(2)、环形导轨圈(3)、第二安装板(4)、第二警示牌(5)、转轴(6)、稳固底盒(7)、滑槽(701)、挡板(8)、连接挂耳(9)、第二支柱(10)、固定板(11)、手动紧固轮(12)、销轴(13)、开口销(1301)、手动螺栓(14)和第一警示牌(15);所述支柱(1)的数量为两根,且两根所述支柱(1)上部相对面固定连接有第一安装板(2);所述第一安装板(2)前端面安装有第一警示牌(15),且第一安装板(2)上端呈矩形阵列状固定连接有四个所述环形导轨圈(3);所述第一安装板(2)下部前端面两个夹角处均开设有一个螺纹通孔;所述第二安装板(4)上部前端面呈矩形阵列状开设有四个圆形通孔,且第二安装板(4)通过四个圆形通孔安装在四个所述环形导轨圈(3)上;所述第二安装板(4)前端面安装有第二警示牌(5),且第二安装板(4)前端面下部两个夹角处均开设有一个圆形通孔;两根所述支柱(1)下部相对面处固定连接有一根所述转轴(6),且两根所述支柱(1)下部通过转轴(6)转动连接有一个所述稳固底盒(7);两根所述支柱(1)中部相背面处均固定连接有一个所述连接挂耳(9),且两个所述连接挂耳(9)相对面分别转动连接有一根所述第二支柱(10);两根所述第二支柱(10)下部相对面固定连接有一根所述转轴(6),且两根所述第二支柱(10)通过转轴(6)转动连接有一个所述稳固底盒(7);所述稳固底盒(7)内部前端左右两侧均设置有一个所述滑槽(701),且两个所述滑槽(701)内滑动连接有一块所述挡板(8);两个所述滑槽(701)上部前端面均开设有一个圆形通孔,且两个所述滑槽(701)上部通过圆形通孔转动连接有一根穿过挡板(8)上部的销轴(13);每根所述销轴(13)一端均开设有圆形通孔,且每根所述销轴(13)通过圆形通孔安装有一个所述开口销(1301);所述稳固底盒(7)左右两端面均固定连接有一块所述固定板(11),且每块所述固定板(11)一侧上端面均开设有一个螺纹通孔;每块所述固定板(11)前侧均通过螺纹通孔螺纹连接有一个所述手动紧固轮(12)。
2.如权利要求1所述基于道路桥梁施工用的安全预警装置,其特征在于:每根所述支柱(1)和相邻的一根所述第二支柱(10)相背面均开设有一个螺纹通孔,且当每根所述支柱(1)上开设的螺纹通孔与其相邻的一个手动紧固轮(12)螺纹相连接时,每根所述支柱(1)前端面与相邻的一块所述固定板(11)上端面紧密相贴。
3.如权利要求1所述基于道路桥梁施工用的安全预警装置,其特征在于:所述挡板(8)的高度与稳固底盒(7)内侧底端面到顶端面的距离相等,且挡板(8)的厚度与稳固底盒(7)中另外三边的厚度相一致。
4.如权利要求1所述基于道路桥梁施工用的安全预警装置,其特征在于:所述环形导轨圈(3)直径为七毫米至九毫米,且环形导轨圈(3)直径占第二安装板(4)前端面上部开设的圆形通孔直径的二分之一。
5.如权利要求1所述基于道路桥梁施工用的安全预警装置,其特征在于:所述手动螺栓(14)的数量为两个,且两个所述手动螺栓(14)依次穿过第二安装板(4)下部开设的圆形通孔与第一安装板(2)下部开设的螺纹通孔螺纹相连接。
6.如权利要求1所述基于道路桥梁施工用的安全预警装置,其特征在于:两个所述稳固底盒(7)的最大转动角度为二百五十度至二百六十度之间,且当两个所述稳固底盒(7)内部均填充有填充物时,两根支柱(1)和两根所述第二支柱(10)均为固定状态。
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