[实用新型]一种车载充电器触点自动检测设备有效
申请号: | 201921193340.5 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210293643U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 张飞 | 申请(专利权)人: | 苏州超艺机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01L5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载充电器 触点 自动检测 设备 | ||
1.一种车载充电器触点自动检测设备,其特征在于:包括机架(1)、输送线(2)、推入取出机构(3)、侧开式定位座(4)、侧撑点弹力检测机构(5)以及端触点弹力检测机构(6);所述输送线(2)、推入取出机构(3)、侧开式定位座(4)、侧撑点弹力检测机构(5)以及端触点弹力检测机构(6)均位于机架(1)中部的台面上,所述推入取出机构(3)与侧开式定位座(4)分别位于输送线(2)的两侧,所述侧撑点弹力检测机构(5)与端触点弹力检测机构(6)均同侧开式定位座(4)的位置相对应;所述侧撑点弹力检测机构(5)包括水平直线模组(51)、第一连接架(52)以及第一压盘(54),所述第一压盘(54)通过第一压力传感器(53)与第一连接架(52)连接;所述端触点弹力检测机构(6)包括竖向直线模组(61)、第二连接架(62)以及第二压盘(64),所述第二压盘(64)通过第二压力传感器(63)与第二连接架(62)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载充电器触点自动检测设备,其特征在于:所述侧撑点弹力检测机构(5)的水平直线模组(51)水平设置,所述水平直线模组(51)通过支架与机架(1)的台面连接;所述侧撑点弹力检测机构(5)相对于侧开式定位座(4)呈左右对称状布置。
3.根据权利要求1所述的一种车载充电器触点自动检测设备,其特征在于:所述端触点弹力检测机构(6)的竖向直线模组(61)竖向设置,所述竖向直线模组(61)通过另一支架与机架(1)的台面连接;所述端触点弹力检测机构(6)具体位于侧开式定位座(4)远离输送线(2)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种车载充电器触点自动检测设备,其特征在于:所述推入取出机构(3)包括气缸(31)和电磁铁(34);所述气缸(31)的活塞杆末端设置有连接板(32),所述电磁铁(34)与连接板(32)连接,所述侧开式定位座(4)位于气缸(31)的延长线上。
5.根据权利要求4所述的一种车载充电器触点自动检测设备,其特征在于:所述气缸(31)与输送线(2)相垂直,所述连接板(32)上还设置有推块(33),所述推块(33)和电磁铁(34)均位于连接板(32)朝向输送线(2)的一侧。
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