[实用新型]一种用于转向节毛坯变形量检测的专用检具有效
申请号: | 201921194124.2 | 申请日: | 2019-07-27 |
公开(公告)号: | CN210089600U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 李昆;鲍春祥;王德伟 | 申请(专利权)人: | 长春市吉通凯撒铝业有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130117 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 转向 毛坯 变形 检测 专用 | ||
一种用于转向节毛坯变形量检测的专用检具,以解决现有技术使用三坐标检测时,存在操作复杂、检测费时、检测效率低等技术问题。本实用新型由底板、立柱、定位销AIII、定位销CII、测量销I、定位销AII、垫铁、快速夹钳、定位销B、测量销II、测量销III、测量销IV、测量销V、定位销CI、定位销AI、测量销VI、百分表、内六角圆柱头螺钉II、内六角圆柱头螺钉I、螺栓、测量销VII、测量销VIII、测量销IX、塞规I和塞规II组成。本实用新型具有操作简单、检测方便、检测效率高等技术优势,在汽车转向节毛坯的批量化生产中具有广泛的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及一种用于转向节毛坯变形量检测的专用量具,属于毛坯制造检测技术领域。
背景技术
汽车转向节是汽车转向桥上的重要零件之一,转向节工作时主要承受多向载荷,传递汽车的行驶方向。现在高速发展,汽车行业兴盛,转向节毛坯的需求量也逐渐增大,避免不了生产中存在转向节毛坯变形问题,转向节工作时承受着多变的载荷,故对转向节毛坯的精度提出了更高的要求,现有技术中一般采用三坐标测量机进行检测,但是该方式存在操作复杂、检测费时、检测效率低、操作难度大、提高成本等缺点,限制了转向节毛坯的批量化生产。
发明内容
为解决现有技术中使用三坐标测量机对转向节毛坯变形量进行测量,导致其存在操作复杂、检测费时、检测效率低等技术问题,本实用新型公开了一种用于转向节毛坯变形量检测的专用检具。
本实用新型所采用的技术方案:
为达到上述目的,本实用新型提供一种用于转向节毛坯变形量检测的专用检具,该专用检具由底板、立柱、定位销AIII、定位销CII、测量销I、定位销AII、垫铁、快速夹钳、定位销B、测量销II、测量销III、测量销IV、测量销V、定位销CI、定位销AI、测量销VI、百分表、内六角圆柱头螺钉II、内六角圆柱头螺钉I、螺栓、测量销VII、测量销VIII、测量销IX、塞规I、塞规II组成。
所述底板包括底板螺纹孔、立柱孔、定位销AII孔、定位销AIII孔、定位销CII孔、测量销I孔、定位销B孔、测量销IV孔、测量销VI孔、定位销AI孔、定位销CI孔、测量销II孔、测量销III孔、测量销V孔、测量销VII孔、测量销VIII孔、测量销IX孔。立柱安装轴(2-1)插入立柱孔将立柱安装在底板。
所述立柱包括立柱安装轴。立柱安装轴插入立柱孔将立柱安装在底板;定位销AIII包括定位销AIII安装轴和定位销AIII定位面。定位销AIII安装轴插入定位销AIII孔将定位销AIII安装在底板;定位销CII包括定位销CII安装轴和定位销CII定位面。定位销CII安装轴插入定位销CII孔将定位销CII安装在底板;测量销I包括测量销I安装轴和测量销I检测面;测量销I安装轴插入测量销I孔将测量销I安装在底板;定位销AII包括定位销AII安装轴和定位销AII定位面。定位销AII安装轴插入定位销AII孔,将定位销AII安装在底板上。
所述垫铁包括垫铁顶面螺纹孔和垫铁底面螺纹孔;用螺栓插入垫铁上垫铁底面螺纹孔和底板上底板螺纹孔,将垫铁固定安装在底板上;快速夹钳包括快速夹钳螺栓孔。用螺栓插入快速夹钳上的快速夹钳螺栓孔和垫铁上垫铁顶面螺纹孔,将快速夹钳固定在垫铁上。
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