[实用新型]一种便携式蓄电池运输装置有效
申请号: | 201921194582.6 | 申请日: | 2019-07-27 |
公开(公告)号: | CN210338652U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 张峰祥 | 申请(专利权)人: | 河南全顺专用汽车有限公司 |
主分类号: | B65D6/16 | 分类号: | B65D6/16;B65D25/24;B65D25/02;B65D81/05;B65D85/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 蓄电池 运输 装置 | ||
1.一种便携式蓄电池运输装置,其特征在于:包括底座(1)、第一挡板(2)、第二挡板(5)、第三挡板(6)和第四挡板(7),所述底座(1)底部四角固定安装有万向轮(3),所述底座(1)底部转动连接有拉杆(4),所述底座(1)内部滑动连接有第一挡板(2)和第二挡板(5),所述第一挡板(2)靠近所述第二挡板(5)一端通过铰链连接有滑动板(202),所述滑动板(202)上一体成型有限位块(203),所述滑动板(202)与底座(1)滑动连接,所述第一挡板(2)另一端固定安装有把手(201),所述把手(201)两侧设有限位孔(204),所述第二挡板(5)与所述第一挡板(2)结构相同,所述底座(1)内部滑动连接有第三挡板(6),所述第三挡板(6)前端滑动连接有两个固定杆(601),所述第三挡板(6)上设有与固定杆(601)配合的限位孔(204),所述第三挡板(6)前端固定安装有把手(201),所述固定杆(601)位于所述把手(201)两侧,所述第三挡板(6)后侧通过铰链连接有滑动板(202),所述底座(1)上表面后侧通过铰链连接有第四挡板(7),所述第四挡板(7)前端滑动连接有两个固定杆(601),所述第四挡板(7)上设有与固定杆(601)配合的限位孔(204),所述第四挡板(7)前端固定安装有把手(201),所述固定杆(601)位于所述把手(201)两侧,所述底座(1)上表面胶粘连接有缓冲垫(8),所述第一挡板(2)、第二挡板(5)、第三挡板(6)和第四挡板(7)均设有减震装置(9),所述减震装置(9)包括缓冲板(901)、弹性片(902)和缓冲弹簧(903),所述缓冲弹簧(903)与所述第一挡板(2)、第二挡板(5)、第三挡板(6)和第四挡板(7)的侧壁固定连接,所述缓冲弹簧(903)另一端与缓冲板(901)固定连接,所述缓冲板(901)上胶粘连接有弹性片(902)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池运输装置,其特征在于:所述缓冲垫(8)四角一体成型有凸块(801)。
3.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池运输装置,其特征在于:所述底座(1)底部与拉杆(4)对应位置固定安装有魔术贴。
4.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池运输装置,其特征在于:所述万向轮(3)上转动连接有刹车片(301)。
5.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池运输装置,其特征在于:所述拉杆(4)为可伸缩拉杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南全顺专用汽车有限公司,未经河南全顺专用汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921194582.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新能源电池组举升装置
- 下一篇:一种新能源汽车电池包拆卸装置
- 同类专利
- 专利分类
B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件
B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的