[实用新型]一种风门闭锁装置有效
申请号: | 201921195809.9 | 申请日: | 2019-07-28 |
公开(公告)号: | CN210317378U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张秀龙 | 申请(专利权)人: | 徐州安宇秀龙机电科技有限公司 |
主分类号: | E21F1/10 | 分类号: | E21F1/10;E05C7/02;E21F17/00 |
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地址: | 221000 江苏省徐州市徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风门 闭锁 装置 | ||
本实用新型公开了一种风门闭锁装置,包括传动室,其特征在于:所述传动室内滑动设有第一滑块、第二滑块及第三滑块,所述第一滑块与第二滑块之间固定设有U型挡板,所述第三滑块上固定设有挡杆,所述挡杆与U型挡板使用配合,所述传动室上靠近挡杆的一端设有Y型钢丝绳,所述Y型钢丝绳上呈对称分布的两端分别与第一滑块及第二滑块固定连接,所述Y型钢丝绳的另一端与靠近挡杆的风门固定连接,所述传动室上靠近U型挡板的一端设有钢丝绳,所述钢丝绳的一端与第三滑块固定连接,且其另一端与靠近U型挡板的风门固定连接,本实用新型与现有技术相比的优点在于:结构简单,安装与维修便捷,整体不涉及电气部件,稳定性较高。
技术领域
本实用新型涉及矿井设备技术领域,具体是指一种风门闭锁装置。
背景技术
风门是矿井通风系统中的重要构筑物,它隔断风流,为矿井风流按需分配创造条件,同时又为行人及运输设备提供方便,风门通常安装在巷道内,两个风门为一组,在巷道内形成风流的缓冲室,便于车辆及人员的通过。其中在车辆或人员通过时,需要通过闭锁装置保证两个风门不能同时打开,以避免风流的紊乱,市场中的闭锁装置大都由电气部件组成,但稳定性不够好,部分闭锁装置均由机械部件组成,但结构较为复杂,安装难度大且不易检修,因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种结构简单、使用便捷的风门闭锁装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种风门闭锁装置,包括传动室,所述传动室固定在两个风门之间,所述传动室内滑动设有第一滑块、第二滑块及第三滑块,所述第一滑块与第二滑块的滑动方向相同,且其之间固定设有U型挡板,所述第三滑块与第一滑块的滑动方向相反,所述第三滑块上固定设有挡杆,所述挡杆与U型挡板分别位于传动室的两端,所述挡杆与U型挡板使用配合,所述传动室上靠近挡杆的一端设有Y型钢丝绳,所述Y型钢丝绳上呈对称分布的两端分别与第一滑块及第二滑块固定连接,所述Y型钢丝绳的另一端与靠近挡杆的风门固定连接,所述传动室上靠近U型挡板的一端设有钢丝绳,所述钢丝绳的一端与第三滑块固定连接,且其另一端与靠近U型挡板的风门固定连接。
所述第一滑块、第二滑块及第三滑块均位于传动室的底部板上,所述传动室的底部板上靠近挡杆的一端转动设有第一导向轮及第二导向轮,所述第一导向轮的转轴及第二导向轮的转轴均与传动室的底部板垂直,所述Y型钢丝绳上呈对称分布的两端分别绕过第一导向轮及第二导向轮后固定在第一滑块及第二滑块上,所述传动室的两端分别转动设有第三导向轮及第四导向轮,所述第三导向轮的转轴及第四导向轮的转轴均与第一导向轮的转轴垂直,所述Y型钢丝绳的另一端绕过第三导向轮后固定在靠近挡杆的风门上,所述钢丝绳上远离U型挡板的一端绕过第四导向轮后固定在靠近U型挡板的风门上。
所述挡杆与U型挡板的相对侧上均固定设有海绵垫。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:一种风门闭锁装置包括了传动室、第一滑块、第二滑块、第三滑块、U型挡板、挡杆、Y型钢丝绳、钢丝绳等部件,通过U型挡板与挡杆的相互限位,实现两个风门之间的闭锁,通过第一滑块、第三滑块、Y型钢丝绳等部件的配合实现两个风门分别与U型挡板及挡杆的有效传动,结构简单,安装与维修便捷,整体不涉及电气部件,稳定性较高。
附图说明
图1是本实用新型一种风门闭锁装置的结构示意图。
如图所示:1、传动室,2、第一滑块,3、第二滑块,4、第三滑块,5、U型挡板,6、挡杆,7、Y型钢丝绳,8、钢丝绳,9、第一导向轮,10、第二导向轮,11、第三导向轮,12、第四导向轮,13、海绵垫。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1所示:
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