[实用新型]一种铁路列车用挂锁有效
| 申请号： | 201921196454.5 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN210685649U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 杨海英;李军国 | 申请（专利权）人： | 杨海英 |
| 主分类号： | E05B67/18 | 分类号： | E05B67/18;E05B67/22 |
| 代理公司： | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人： | 赵立军 |
| 地址： | 050600 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 列车 挂锁 | ||
1.一种铁路列车用挂锁，包括锁体(1)和锁钩(6)，所述锁钩(6)的一端设在锁体(1)上，所述锁钩(6)可相对于所述锁体(1)上下移动，其特征在于，还包括水平设在锁体(1)内的解锁件(7)，设在解锁件(7)内侧端与锁体(1)之间的弹簧(8)和可使解锁件(7)向其内侧端运动以松开锁钩(6)的转动件，所述转动件包括用于钥匙(12)插入并与其配合的结合部(3)，圆柱状的连接部(4)，以及用于拨动解锁件(7)的拨动杆(5)，所述结合部(3)为多棱柱且其外接圆的直径小于连接部(4)的直径，所述连接部(4)与结合部(3)同轴设置并且其固定在结合部(3)的上端面上，所述拨动杆(5)的底端固定在连接部(4)的上端面并且拨动杆(5)偏心设置，所述结合部(3)、连接部(4)和拨动杆(5)为一体式结构，所述拨动杆(5)的顶部伸入到解锁件(7)的第一凹槽(9)内，所述转动件竖直设置在锁体的钥匙孔(2)内。
2.根据权利要求1所述的一种铁路列车用挂锁，其特征在于，所述解锁件(7)、弹簧(8)和拨动杆(5)均设有两组，两组解锁件(7)、两组弹簧(8)和两组拨动杆(5)均关于连接部(4)上端面的圆心中心对称。
3.根据权利要求1所述的一种铁路列车用挂锁，其特征在于，所述连接部(4)的外圆面上水平设有一段第二凹槽(11)，限位销(10)穿过锁体(1)并且其前端卡在第二凹槽内(11)。
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