[实用新型]一种车用高发隔音泡沫板

说明书

本实用新型公开了一种车用高发隔音泡沫板，涉及隔音技术领域，为解决现有技术中的车用高发隔音泡沫板采用覆铝隔音隔热泡沫板，将泡沫板用铝膜包裹，高密度泡沫隔音效果一般且对震动消除程度不够的问题。所述上层铝膜的下方设置有海绵板，所述海绵板的下方设置有第一高密度泡沫板，所述第一高密度泡沫板的下方设置有隔音棉，所述隔音棉的下方设置有第二高密度泡沫板，所述第二高密度泡沫板的下方设置有下层铝膜，所述海绵板包括海绵片和棱台海绵片，所述棱台海绵片的内部设置有梯形海绵台，且梯形海绵台有多个，所述上层铝膜与海绵板组合连接，所述海绵板与第一高密度泡沫板通过密封胶连接。

技术领域

本实用新型涉及隔音技术领域，具体为一种车用高发隔音泡沫板。

背景技术

聚苯乙烯泡沫板又名泡沫板、EPS板是由含有挥发性液体发泡剂的可发性聚苯乙烯珠粒，经加热预发后在模具中加热成型的白色物体，其有微细闭孔的结构特点，主要用于建筑墙体，屋面保温，复合板保温，冷库、空调、车辆、船舶的保温隔热，地板采暖，装潢雕刻等用途非常广泛车用高发隔音泡沫板是生活必须品，主要用于汽车发动机顶盖，汽车主要噪声来源便有发动机噪声，而且发动机运作时震动剧烈，转化了许多热能，震动同时也会带来噪音，车用高发隔音泡沫板需满足汽车隔音隔热的功能。

但是，现有的车用高发隔音泡沫板采用覆铝隔音隔热泡沫板，将泡沫板用铝膜包裹，高密度泡沫隔音效果一般且对震动消除程度不够；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种车用高发隔音泡沫板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用高发隔音泡沫板，以解决上述背景技术中提出的车用高发隔音泡沫板采用覆铝隔音隔热泡沫板，将泡沫板用铝膜包裹，高密度泡沫隔音效果一般且对震动消除程度不够的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用高发隔音泡沫板，包括上层铝膜，所述上层铝膜的下方设置有海绵板，所述海绵板的下方设置有第一高密度泡沫板，所述第一高密度泡沫板的下方设置有隔音棉，所述隔音棉的下方设置有第二高密度泡沫板，所述第二高密度泡沫板的下方设置有下层铝膜，所述海绵板包括海绵片和棱台海绵片，所述棱台海绵片的内部设置有梯形海绵台，且梯形海绵台有多个。

优选的，所述上层铝膜与海绵板组合连接，所述海绵板与第一高密度泡沫板通过密封胶连接。

优选的，所述高密度泡沫板与隔音棉通过密封胶连接。

优选的，所述隔音棉与第二高密度泡沫板通过卡槽连接，所述梯形海绵台设置为硬质结构。

优选的，所述第二高密度泡沫板与下层铝膜组合连接，所述海绵片与棱台海绵片组合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过海绵来进行减震，震动是汽车噪声的主要来源之一，通过棱台海绵片的特殊结构，预留空间较大，根据发动机工作后震动的幅度来进行伸缩，梯形棱台式的构造在传递震动时，海绵可进行的压缩幅度大大增强，而且通过硬质结构，海绵片在震动后将进行自我恢复原本的形状，保证了海绵片止震的有效性和时效性；

2、本实用新型通过棱台海绵台进行高效隔音，声音传递到海绵片时，将会进入预留空间中，而进行多次反射，消耗能量，海绵本身的吸音性，通过自身的多孔结构，将声音存留在体内，尽可能多地消耗能量，将声音转化为热能，达到隔音的目标。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的海绵板结构示意图；

图3为本实用新型的棱台海绵片结构示意图。

图中：1、上层铝膜；2、海绵板；3、第一高密度泡沫板；4、隔音棉；5、第二高密度泡沫板；6、下层铝膜；7、海绵片；8、棱台海绵片；9、梯形海绵台；