[实用新型]一种变桨系统驱动器的远程维护系统有效
申请号: | 201921197066.9 | 申请日: | 2019-07-28 |
公开(公告)号: | CN210402094U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 刁红泉;韩琨;王刚 | 申请(专利权)人: | 埃斯倍风电科技(青岛)有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系统 驱动器 远程 维护 | ||
本实用新型公开了一种变桨系统驱动器的远程维护系统,包括安装在风力发电机轮毂里的变桨系统驱动器,各驱动器通过数据总线与带有WiFi模块的数据集控卡相连接,数据集控卡通过其WiFi模块与安装在风力发电机机舱中的WiFi路由器无线通信,WiFi路由器的以太网口则通过网线接入风力发电机塔底的交换机或者风场的数据采集与监视控制系统。本实用新型所公开的远程维护系统及远程维护方法,安装简单方便,通过带有WiFi模块的数据集控卡以及WiFi路由器,利用无线通信方式对变桨系统的各驱动器进行远程固件升级、状态查看和参数修改等维护,无需再为此进行爬塔作业,减少了风力发电机的停机时间。
技术领域
本实用新型属于风力发电机变桨系统领域,特别涉及该领域中的一种变桨系统驱动器的远程维护系统。
背景技术
安装在风力发电机顶端轮毂中的变桨系统负责整个风力发电机的安全运行,因此需要经常对其内部的各个驱动器进行维护,包括固件升级、状态查看、参数修改等等,这就需要风场运行维护人员从风力发电机的塔底爬到顶端的轮毂中进行现场操作,由于风力发电机的高度一般都在80米以上,这种爬塔的操作方式不但劳动强度大,耗费工时多,而且非常危险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种变桨系统驱动器的远程维护系统。
本实用新型采用如下技术方案:
一种变桨系统驱动器的远程维护系统,包括安装在风力发电机轮毂里的变桨系统驱动器,其改进之处在于:各驱动器通过数据总线与带有WiFi模块的数据集控卡相连接,数据集控卡通过其WiFi模块与安装在风力发电机机舱中的WiFi路由器无线通信,WiFi路由器的以太网口则通过网线接入风力发电机塔底的交换机或者风场的数据采集与监视控制系统。
进一步的,各驱动器通过CAN数据总线或者485数据总线与带有WiFi模块的数据集控卡相连接。
进一步的,所述的数据集控卡为数据协议转换卡。
一种变桨系统驱动器的远程维护方法,使用上述的远程维护系统,其改进之处在于:各驱动器的状态及数据实时通过数据总线传输至数据集控卡中,再由数据集控卡通过其内置的WiFi模块无线传输至WiFi路由器,最后由WiFi路由器通过网线传至塔底的交换机或者数据采集与监视控制系统的中控室;固件程序升级数据和参数修改指令则可以通过网线传至WiFi路由器,再由WiFi路由器无线传输至数据集控卡,最后由数据集控卡依次下载分发到各驱动器。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所公开的远程维护系统及远程维护方法,安装简单方便,通过带有WiFi模块的数据集控卡以及WiFi路由器,利用无线通信方式对变桨系统的各驱动器进行远程固件升级、状态查看和参数修改等维护,无需再为此进行爬塔作业,减少了风力发电机的停机时间。
附图说明
图1是本实用新型实施例1所公开远程维护系统的组成框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1,如图1所示,本实施例公开了一种变桨系统驱动器的远程维护系统,包括安装在风力发电机轮毂里的变桨系统驱动器,各驱动器通过数据总线与带有WiFi模块的数据集控卡相连接,数据集控卡通过其WiFi模块与安装在风力发电机机舱中的WiFi路由器无线通信,WiFi路由器的以太网口则通过网线接入风力发电机塔底的交换机或者风场的数据采集与监视控制系统(SCADA系统)。这样仅仅在风场已有的数据采集与监视控制系统中添加一个新的IP地址,或者在塔底通过交换机端口,即可以实现在中控室或者风机塔底对变桨系统各驱动器进行远程维护。
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